در این مطلب از مجله هشت هشت، قصد داریم دو خودروی شاهین و کوییک اتومات را با هم مقایسه کنیم. شاید این مقایسه در نگاه اول کمی غیرمعمول و حتی عجیب به نظر برسد، زیرا این دو خودرو در کلاسهای متفاوتی قرار دارند و هر کدام خریداران خاص خود را جذب میکنند. اما گاهی پیش میآید که افراد قبل از خرید، به طور ناخودآگاه محصول مورد نظرشان را با گزینهای ارزانتر مقایسه میکنند تا ببینند آیا قیمت بالاتر آن، واقعاً به صرفه است یا نه.
مقایسه کوییک و شاهین نیز دقیقاً از همین نوع است. در این مقاله میخواهیم بررسی کنیم که آیا پرداخت هزینه بیشتر برای خرید شاهین، در همه شرایط منطقی است، یا در برخی موقعیتها میتوان با انتخاب کوییک (که قیمت کمتری دارد) نیازهایمان را برطرف کرد. اگر میخواهید پاسخ این پرسش را بدانید، تا پایان این مقایسه با ما همراه باشید.

مقایسه کوییک با شاهین از نظر طراحی
طراحی خودروی کوییک نسبت به یک هاچبک معمولی و کمهزینه، مناسب و قابل قبول به نظر میرسد و برخی از بخشهای ظاهری آن، امروزی و مطابق سلیقه جوانان است. با این حال، این مدل در واقع یک بهروزرسانی ظاهری از تیبا ۲ محسوب میشود و فرسودگی شاسی و ساختار پایه آن، به خوبی در نمای بیرونی خودرو قابل مشاهده است.

از سوی دیگر، پلتفرم شاهین جدیدتر است و چون از ابتدا بر اساس این پلتفرم طراحی شده، ظاهری یکدست و هماهنگ دارد. این هماهنگی باعث شده ظاهر شاهین در مقایسه با خودروهای داخلی مشابه، جذابتر به نظر برسد و نتوان نکته منفی چندانی درباره آن بیان کرد.
در داخل کابین این دو محصول سایپا نیز وضعیت مشابهی دیده میشود. اگرچه کیفیت مواد بهکار رفته در dashboard شاهین و کوییک تفاوت چشمگیری با هم ندارد، اما طراحی بخشهای مختلف dashboard شاهین و نحوه قرارگیری آنها در کنار هم، از طرحی مدرنتر و بهروزتر پیروی میکند.

داخل کابین کوییک اتومات، صفحهکشوها و سیستم صوتی-تصویری به کمک فرمان چندکاره با دکمههای کنترل، جلوهای جذاب و امروزی به خودرو بخشیدهاند. همچنین صفحه نمایشهای آن که به شکل استوانه طراحی شدهاند، بر زیبایی این بخش افزودهاند. این ویژگیها باعث شده که این مدل، برخلاف نمونههای دندهای، خیلی ساده و ارزان به نظر نرسد.
با در نظر گرفتن این نکات، در بخش طراحی و امکانات داخلی، باید شاهین را خودروی برتر در مقایسه با کوییک اتومات بدانیم.
مقایسه شاهین با کوییک اتومات از نظر امکانات رفاهی
خوشبختانه، هر دو خودروی کوییک اتوماتیک و شاهین، از نظر امکانات رفاهی در مقایسه با قیمتی که دارند، قابل قبول و مناسب هستند و شرکت سایپا در این زمینه تقریباً دست و دل بازی نشان داده است.
البته مدل شاهین به دلیل داشتن سانروف، آینههای برقی جمعشونده، سیستم تهویه هوشمند و سنسور نور، دوباره یک قدم جلوتر است و این امکانات اضافی، قیمت بالاتر آن را تا حدی توجیه میکند. در کنار اینها، تنها مزیت کوییک اتوماتیک در برابر شاهین دندهای، وجود قابلیت کروز کنترل است.

برای مشاهدهی فهرست کامل امکانات و ویژگیهای خودروهای شاهین و کوییک اتوماتیک، میتوانید از جدول زیر استفاده کنید.
|
تجهیزات |
کوییک اتوماتیک |
شاهین G |
|
چراغ |
مهشکن جلو و عقب، دیلایت |
مهشکن جلو و عقب، دیلایت، سنسور نور (اتولایت) |
|
سیستمهای مالتی مدیا |
USB، AUX، بلوتوث، نویگیشن (مسیریاب)، مانیتور 7 اینچی لمسی، 4 بلندگو |
USB، AUX، بلوتوث، نویگیشن (مسیریاب)، مانیتور 7 اینچی لمسی، 6 بلندگو |
|
رینگها |
14 اینچی آلومینیومی |
15 اینچی آلومینیومی |
|
شیشه و آینه |
شیشههای برقی، آینههای جانبی با تنظیم برقی |
شیشههای برقی، آینههای جانبی تاشوبرقی با گرمکن |
|
تهویه مطبوع |
الکتریکی |
اتوماتیک |
|
صندلی |
روکش پارچهای، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، نگهدارنده صندلی کودک در ردیف عقب (ایزوفیکس)، صندلی عقب تاشو |
روکش چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، نگهدارنده صندلی کودک در ردیف عقب (ایزوفیکس) |
|
سایر امکانات |
کیلس استارتر، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، کامپیوتر سفری، دوربین دید عقب، فرمان با نیروی کمکی برقی |
کیلس استارتر، سانروف، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، دوربین دید عقب، فرمان با نیروی کمکی برقی، کامپیوتر سفری |
مقایسه شاهین با کوییک اتومات از نظر ایمنی
وقتی صحبت از ایمنی در خودروهای شاهین و کوییک میشود، نباید توقع تجهیزات بسیار پیشرفتهای داشته باشیم. در واقع، این دو خودرو معمولاً به حداقل امکانات ایمنی که برای خودروهای داخلی الزامی است، مجهز شدهاند. با این حال، در این زمینه هم شاهین عملکرد کمی بهتری دارد و با داشتن ترمزهای دیسکی در چرخهای عقب، سیستم کمککننده ترمز (BAS) و کمربندهای ایمنی که در مواقع لازم جمع میشوند، نسبت به مدل کوییک اتوماتیک برتری خود را نشان میدهد.

برای بررسی ایمنی یک خودرو، فقط امکانات ایمنی کافی نیست. استحکام کلی بدنه و اینکه چطور در هنگام تصادف، ضربه را جذب میکند نیز بسیار مهم است. در این زمینه، شاهین شرایط بهتری دارد و ویدیوهای آزمایش تصادف آن، ایمنی قابل قبول این خودرو را نشان میدهند. در مقابل، کوییک هرگز به شکل رسمی مورد آزمایش تصادف قرار نگرفته است.
میتوانید فهرست کامل امکانات ایمنی کوییک اتوماتیک و شاهین را در جدول زیر مشاهده کنید:
|
تجهیزات |
کوییک اتوماتیک |
شاهین G |
|
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر) |
سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، کمربند ایمنی سرنشینان جلو با سیستمهای پیشکشنده و محدودکننده نیرو |
|
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو (2 عدد) |
راننده و سرنشین جلو (2 عدد) |
|
سیستم ترمز و پایداری |
ترمزهای دیسکی خنک شونده در محور جلو و کاسهای در محور عقب، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) |
ترمزهای دیسکی در هر دو محور، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BAS) |
مقایسه شاهین با کوییک اتومات از نظر فنی
خودروی کوییک اتوماتیک، مانند سایر مدلهایی که بر پایه پلتفرم X200 سایپا ساخته شدهاند، از یک موتور ۱.۵ لیتری معمولی به نام M15 استفاده میکند. این موتور که ۸ سوپاپ دارد، میتواند تا ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. نیروی تولیدشده توسط این موتور، با استفاده از یک جعبهدنده اتوماتیک بدون دنده (CVT) به چرخهای جلو این خودروی کوچک و مقرونبهصرفه منتقل میشود.

خودروی کوییک اتوماتیک، در هر صد کیلومتر، ۷.۷ لیتر سوخت مصرف میکند و میتواند در ۱۳.۶ ثانیه از حالت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
مهندسان سایپا برای طراحی خودروی شاهین، از موتور کوییک الهام گرفتند. آنها با نصب یک سیستم توربوشارژر و انجام تغییرات کوچک دیگر، موتور جدیدی به نام M15 TC ساختند. این موتور که ۱.۵ لیتر حجم دارد، میتواند تا ۱۰۹ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. قدرت این موتور توسط یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته به چرخهای جلوی خودروی شاهین منتقل میشود.


شاهین برای هر ۱۰۰ کیلومتر رانندگی در شرایط ترکیبی، ۷.۲ لیتر بنزین مصرف میکند و میتواند در ۱۳.۲ ثانیه از حالت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
پس از بررسی مشخصات فنی، مقایسه کوییک اتوماتیک و شاهین را با تجربه رانندگی این دو خودرو ادامه میدهیم. در مورد فضای داخلی، کوییک برای یک هاچبک شهری، وضعیت مناسبی دارد؛ اما بدیهی است که شاهین به عنوان یک سدان، فضای بسیار بیشتری را در اختیار سرنشینان و بارشان قرار میدهد.
در زمینه کیفیت سواری و کنترل خودرو، با این که هر دو خودرو سیستم تعلیق مشابهی دارند، شاهین عملکرد بهتری نشان میدهد. دلیل این برتری، پلتفرم جدیدتر و فاصله محورهای بیشتر آن است. البته عایقبندی کابین هر دو محصول سایپا چندان مطلوب نیست و در سرعتهای بالا، سر و صدای زیادی به داخل ماشین میآید.

از نظر فنی و عملکرد، خودروی شاهین به دلیل داشتن موتور قویتر، رسیدن به بیشترین قدرت در دور موتور پایین و استفاده از جعبه دنده معمولی، به وضوح از کوییک اتوماتیک بهتر است. اما اگر آسایش و راحتی در رانندگی برای شما اولویت دارد، بدون شک کوییک با جعبه دنده خودکارش، گزینه برتر محسوب میشود.
بالأخره شاهین بخریم یا کوییک اتومات؟
مقایسه بین شاهین و کوییک اتومات به پایان رسید و حالا زمان آن است که نتیجهگیری کنیم و ببینیم کدام یک از این دو خودروی سایپا، انتخاب بهتری برای خرید است.
با نگاهی به نکاتی که گفته شد، متوجه میشویم که شاهین در تقریباً همه زمینهها از جمله ظاهر، امکانات، کیفیت رانندگی، ایمنی و عملکرد فنی، برتری دارد. البته این مزایا بدون هزینه اضافی نیست و برای خرید شاهین از بازار، باید حدود ۳۵ درصد بیشتر از قیمت کوییک اتوماتیک پرداخت کنید.


با این شرایط، اگر توان مالی بیشتری دارید و به دنبال یک خودروی کاربردی و چندمنظوره هستید، مدل شاهین گزینه مقرونبهصرفهتری برای خرید است. اما اگر بیشترین استفاده شما از خودرو در شهر است یا خودروی دیگری برای سفرهای برونشهری در اختیار دارید، کوییک اتومات به خاطر اندازه کوچکتر و جعبهدنده اتوماتیکش، انتخاب مناسبتری خواهد بود.
مقایسه سریعالسیر شاهین با کوییک اتومات
در انتها، برای مقایسهی سریع و آسان ویژگیهای خودروهای شاهین و کوییک اتومات، میتوانید به جدول مقایسهی زیر نگاهی بیندازید.
همچنین، برای آگاهی از قیمت روز خودروی کوییک اتوماتیک فول پلاس و مقایسهی آن با قیمت مدل شاهین جی دندهای، میتوانید به وبسایت “هشت آ هشت” مراجعه نمایید.
|
ویژگیها |
کوییک اتوماتیک |
شاهین G |
|
|
حجم موتور (cc) |
1503 |
1497 |
|
|
تنفس موتور |
طبیعی |
پرخوران توربوشارژر |
|
|
تعداد سیلندر |
4 |
4 |
|
|
قدرت موتور |
87 اسب بخار در 5300 دور |
109 اسب بخار در 5000 دور |
|
|
گشتاور |
128 نیوتنمتر در 4300 دور |
178 نیوتن متر در 2500 دور |
|
|
گیربکس |
اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) با قابلیت تیپترونیک 6 سرعته مجازی، مجهز به حالتهای اسپرت و برفی |
5 سرعته دستی |
|
|
شتاب صفر تا صد (S) |
13.6 ثانیه |
13.2 ثانیه |
|
|
مصرف سوخت ترکیبی |
7.7 لیتر در صد کیلومتر |
7.2 لیتر در صد کیلومتر |
|
|
فضای صندوق (L) |
225.6 |
422 |
|
|
وزن (Kg) |
1105 |
1270 |
|
|
برتریهای کوییک اتوماتیک
|
برتریهای شاهین
|
||





















