در سالهای گذشته، خودروی پراید برای شرکت سایپا یک خودروی پرفروش و موفق بود. این خودرو نهتنها در ایران فروش بسیار خوبی داشت، بلکه مهندسان سایپا توانستند شاسی و پایه آن را بهبود بخشند و چندین مدل جدید بر اساس آن طراحی کنند. از جمله این خودروهای جدید میتوان به تیبا، ساینا و کوییک اشاره کرد.
در این نوشته از مجموعه مقایسههای هشت آ هشت، دو خودرویی که از نسل پراید هستند را با هم مقایسه میکنیم: کوییک و ساینا. اگر شما هم در فکر خرید یکی از این دو خودرو هستید، پیشنهاد میکنیم در ادامه این مطلب با ما همراه باشید.

معرفی کوئیک
کوییک یک خودروی کوچک و جمعوجور است که شرکت سایپا در سال ۱۳۹۵ به بازار عرضه کرد. این خودرو با تغییراتی در ظاهر و کمی افزایش ارتفاع، به عنوان یک کراساوور کوچک معرفی شد. در واقع کوییک، نسخه بهروزرسانیشده تیبا هاچبک است که بر پایه پلتفرم ایکس ۲۰۰ سایپا ساخته شده و از نظر فنی، تفاوت چشمگیری با دیگر مدلهای این خانواده ندارد. با این حال، طراحی آن زیباتر به نظر میرسد و امکانات بیشتری دارد. به همین دلیل، پرداخت پول بیشتر برای خرید کوییک در مقایسه با تیبا ۲، میتواند توجیه منطقی داشته باشد.

معرفی ساینا
شرکت سایپا پس از حدود ۱۵ سال که از تولید پراید میگذشت، دست به کار شد و یک خودروی جدید بر اساس نسخه بهبودیافتهی پراید، با نام ایکس ۲۰۰ تولید کرد. این خودرو در ابتدا با نام مینیاتور شناخته میشد و بعداً نام تیبا را به خود گرفت. فروش تیبا از سال ۱۳۸۸ شروع شد و همانطور که پیشبینی میشد، مورد توجه خریدارانی قرار گرفت که از پراید خسته شده بودند. اما تیبا در واقع شروع کنندهٔ رویای شرکت سایپا برای زمان بعد از پراید بود. به همین خاطر، این شرکت در سال ۱۳۹۵ یک مدل بهروزرسانی شده از این خودرو را با نام ساینا به بازار عرضه کرد.

با توجه به قیمت مناسب ساینا، این خودرو توانست به عنوان گزینهای جذابتر از تیبا وارد بازار شود و در محدوده قیمتی پژو ۴۰۵ ایران خودرو نیز رقیبی تازه به شمار آید. طراحی ظاهری زیبا و دلنشین ساینا باعث شد خیلی سریع نظر خریداران را به خود جلب کند. در این نوشته، قرار است مدل دندهای ساینا با کوئیک دستی مقایسه شود.
تفاوت ساینا و کوییک در یک نگاه
به طور کلی، خودروهای ساینا و کوییک هر دو توسط شرکت سایپا تولید شدهاند و در گروه خودروهای هاچبک قرار میگیرند. این دو مدل با وجود داشتن موتور ۱.۵ لیتری و قدرت تقریباً یکسان، در ظاهر بیرونی، فضای داخلی و جزئیات فنی با هم تفاوتهایی دارند. در ابتدا، به صورت خلاصه به تفاوتهای اصلی این دو خودرو میپردازیم و سپس به بررسی دقیقتر جزئیات خواهیم پرداخت.
| ویژگی | ساینا | کوییک |
|---|---|---|
| نوع بدنه | هاچبک | هاچبک |
| موتور | 1.5 لیتری 4 سیلندر | 1.5 لیتری 4 سیلندر |
| قدرت موتور | 87 اسب بخار | 87 اسب بخار |
| گشتاور | 128 نیوتن متر | 128 نیوتن متر |
| تعداد دنده | 5 دنده | 5 دنده |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.4 لیتر در 100 کیلومتر | 7.0 لیتر در 100 کیلومتر |
| شتاب 0 تا 100 | حدود 12 ثانیه | حدود 12 ثانیه |
| ابعاد | 3890 × 1720 × 1470 میلیمتر | 3890 × 1720 × 1530 میلیمتر |
| فضای صندوق عقب | 260 لیتر | 267 لیتر |
| قیمت (تقریبی) | پایینتر | بالاتر |
مقایسه کوئیک و ساینا از نظر طراحی
از آنجا که خودروهای ساینا و کوئیک در واقع نمونههای بهروزرسانیشده تیبا با دو شکل صندوقدار و هاچبک هستند، نمای بیرونی آنها از کنار تقریباً یکسان به نظر میرسد. تنها تفاوت در این است که کوئیک با اضافه کردن برخی جزئیات تزئینی در کنار بدنه، ظاهر ورزشیتری پیدا کرده است.
اما وقتی به جلوی خودروی کوئیک نگاه کنید، المانهای جوانپسند بیشتری دیده میشود. به ویژه، طراحی ششضلعی ورودی هوا روی سپر و لبههای تیز پایین آن، که شبیه به قطعه اسپلیتر در خودروهای اسپرت است، حس هیجان بیشتری را در خریداران جوان ایجاد میکند.

از سوی دیگر، خودروی ساینا ظاهری آرامتر و خانوادگیتر دارد. در واقع، طراحی آن بیشتر به نیازهای یک خانواده توجه کرده است. البته قسمت جلوی خودرو، از جمله درپوش موتور، گلگیرها و چراغها، تفاوت چشمگیری با کوئیک ندارد و از این نظر، این دو خودرو بسیار به هم شبیه هستند. اما نمای پشت کوئیک، که یادآور برخی مدلهای شرکت بامو است، جذابتر از ساینا به نظر میرسد و به دلیل شکل هاچبکی که دارد، توانسته است زیبایی بیشتری خلق کند.
نمای عقب ساینا نیز در مقایسه با تیبا، جذاب و امروزی است؛ اما در کنار کوئیک، کمی سادهتر و فروتنانهتر دیده میشود. این آراستگی و متانت در طراحی آن، میتواند توجه خریداران در بازار خودروی ایران را که انتخابهای محدودی دارند، به خود جلب کند.
در پایان باید گفت که به طور قطع نمیتوان گفت کدام یک از این دو خودرو از نظر ظاهری برتر است؛ زیرا ساینا ویژگیهای خانوادگی بیشتری را نشان میدهد، اما کوئیک بیشتر بر سلیقه جوانان تمرکز کرده و سعی دارد خریداران جوانی که به خودروهایی مانند پژو ۲۰۶ توجه دارند را به سمت خود بکشاند.

در طراحی داخل خودرو هم، با اینکه تفاوتها بسیار کم شده، اما خودروی کوئیک از برخی تغییرات جدید بهره برده است. این تغییرات بیشتر روی فرمان و بخشهای تزئینی داخل ماشین دیده میشود و در نهایت، فضای داخلی آن را در مقایسه با ساینا، جذابتر و دلچسبتر کرده است. با این حال، در کل باید گفت که فضای داخلی هر دو خودرو از قطعات و مواد یکسانی تشکیل شده و به جز فرمان، تفاوت چشمگیری بین آنها وجود ندارد.

مواد اصلی بهکار رفته در کابین هر دو خودرو از پلاستیک خشک است که کیفیت آن چندان مطلوب به نظر نمیرسد. از نظر اندازه فضای داخلی، این دو خودرو تفاوت چندانی با هم ندارند، اما کوئیک به دلیل داشتن عرض بیشتر، فضای بهتری در ناحیه شانهها برای سرنشینان فراهم میکند. در کل، اگرچه تفاوت چشمگیری در کیفیت و طراحی کابین این دو محصول دیده نمیشود، اما کابین کوئیک بهروزتر است و در مجموع، حس بهتری به سرنشینان منتقل میکند.
مقایسه کوییک و ساینا از لحاظ فنی
این دو خودرو از نظر فنی کاملاً شبیه هم هستند و هر دو از موتور M15 که در واقع نسخه بهبودیافته موتور پراید است، استفاده میکنند. حجم این موتور ۱۵۰۳ سیسی است و میتواند تا ۸۷ اسببخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این میزان قدرت در ۵۳۰۰ دور در دقیقه و این گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه به دست میآید. نیروی تولیدشده توسط این موتور نیز توسط یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته به چرخهای جلو منتقل میشود.

شرکت سایپا تولید مدلهای اتوماتیک دو خودرو را نیز در برنامههای خود قرار داده و نمونههایی از آنها را به بازار عرضه کرده است. با این حال، هنوز این مدلها به صورت گسترده در بازار دیده نمیشوند. با نگاهی به جدول زیر، میتوانید تمام مشخصات فنی دو خودروی کوئیک و ساینا را با هم مقایسه کنید:
|
ساینا |
کوئیک |
مدل خودرو |
|
4سیلندر خطی-M15 یورو4 |
4سیلندرخطی M15 یورو4 |
پیشرانه |
|
1503 سیسی |
1503 سیسی |
حجم موتور |
|
87 اسببخار |
87 اسببخار |
حداکثر قدرت |
|
128 نیوتنمتر |
128 نیوتنمتر |
حداکثر گشتاور |
|
دستی پنجسرعته |
دستی پنجسرعته |
گیربکس |
|
7.02 |
7.14 |
مصرف سوخت (ترکیبی) لیتر در 100کیلومتر |
|
12.8 ثانیه |
13 ثانیه |
شتاب 0 تا 100 |
|
41 لیتر |
41 لیتر |
ظرفبت باک سوخت |
|
175 km/h |
160 km/h |
حداکثر سرعت |
مقایسه کوییک و ساینا از نظر امکانات رفاهی
به طور کلی، خودروهای کمقیمت سایپا و ایران خودرو، از نظر امکانات رفاهی بسیار ساده و محدود هستند و در این زمینه، دستودلبازی خاصی از خود نشان نمیدهند. اما تغییر علاقه و سلیقه مشتریان به همراه ورود خودروهای چینی به بازار که هم قیمت مناسبی دارند و هم امکانات بیشتری ارائه میکنند، باعث شده تا این دو خودروساز بزرگ داخلی هم به فکر بهبود و ارتقای امکانات محصولات مقرونبهصرفه خود بیفتند. بر همین اساس، شرکت سایپا در حال حاضر دو مدل معمولی و آپشنال از ساینا دندهای را تولید میکند که مدل آپشنال آن، امکانات نسبتاً خوب و قابل قبولی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد. شما همراهان گرامی میتوانید برای خرید خودروی مورد نظر خود، از خدمات خرید اقساطی کوییک شرکت هشت آ هشت استفاده کنید.

از سوی دیگر، خودروی هاچبک کوئیک در دو نوع دنده دستی و دنده اتوماتیک توسط سایپا تولید میشود. بین این دو، مدل اتوماتیک امکانات بهتری به خریداران ارائه میدهد.
در نهایت میتوان گفت که مدلهای سادهی این دو خودرو، از نظر امکانات رفاهی تفاوت چشمگیری با هم ندارند و تقریباً در یک رده قرار میگیرند. با این حال، مدل آپشنال ساینا در مقایسه با کوئیک دنده دستی، تجهیزات بیشتری دارد؛ از جمله دوربین عقب و سیستم مالتیمدیا.
|
کوئیک MT |
ساینا آپشنال |
خودرو |
|
چراغ جلو هالوژن باقابلیت تنظیم ارتفاع/ چراغ مهشكن جلو و عقب |
چراغهای جلو هالوژن با قابليت تنظيم ارتفاع / چراغ مهشکن جلو و عقب |
چراغ |
|
رادیوپخش USB |
مولتیمدیا |
سیستم صوتی |
|
– |
صفحه نمايش (MFD) |
صفحه نمایش |
|
رینگ فولادی 185/60R14 |
رینگ فولادی یا آلومینیومی 185/60R14 |
رینگ ها |
|
آینه جانبی برقی
|
آینه جانبی برقی |
آینه |
|
تهویه مطبوع نیمهاتوماتیک |
تهویه مطبوع نیمهاتوماتیک |
تهویه مطبوع |
|
صندلی راننده ششحالته دستی، صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی، صندلی عقب تاشو |
صندلی راننده ششحالته دستی، صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی، صندلی عقب تاشو |
صندلی |
|
گرمکن شیشه عقب / شیشه بالابر برقی جلو و عقب |
گرمکن شیشه عقب / شیشه بالابرهای برقی جلو وعقب |
شیشه |
|
سنسور پارک دنده عقب |
سنسور پارک دنده عقب |
سیستم هشدار دهنده |
|
بازکردن قفل درب صندوق عقب با ریموت کنترل، دماسنج، طراحی شده برمبنای استاندارد محافظت از عابر پیاده |
کليد مجهز به ريموت / پشت سری تيلتدار صندلی جلو / دوربین عقب/ طراحی شده برمبنای استاندارد محافظت از عابر پیاده / نمايش دمای محيط بيرون |
سایر امکانات |
مقایسه بیمه شخص ثالث کوئیک و ساینا
قیمت بیمه شخص ثالث بر اساس مبلغ دیه در ماههای حرام تعیین میگردد. این مبلغ را قوه قضائیه اعلام میکند و سپس سازمان بیمه مرکزی آن را به شرکتهای بیمه ابلاغ مینماید. اما هزینه نهایی بیمه برای هر خودرو، بسته به تعداد سیلندر و سال ساخت آن متفاوت است.
بر این اساس، خودروها به چهار گروه اصلی تقسیم میشوند:
– خودروهای ۳ سیلندر
– خودروهای ۴ سیلندر پرایدی
– خودروهای ۴ سیلندر غیر پرایدی
– خودروهای ۶ سیلندر
برای محاسبه قیمت بیمه، ابتدا تعداد سیلندر خودرو در نظر گرفته میشود تا نرخ اولیه تعیین شود. سپس میزان فرسودگی و استهلاک خودرو محاسبه میگردد و بعد از آن، نوع کاربری خودرو نیز در نظر گرفته میشود. در مرحله آخر، تخفیفهای مربوطه اعمال شده و قیمت نهایی به دست میآید. همچنین باید جریمه دیرکرد نیز به این مبلغ اضافه شود.
محاسبه حق بیمه شخص ثالث برای خودروهای صفر کیلومتر سادهتر است. زیرا در این حالت، قیمت پایه فقط بر اساس تعداد سیلندر مشخص میشود و سپس با اعمال تخفیف مخصوص خودروهای صفر کیلومتر، قیمت نهایی محاسبه میگردد.
بر اساس تعداد سیلندر خودرو، قیمت پایه بیمه شخص ثالث به این شرح است:
– ۴ سیلندر غیر پرایدی: ۳,۲۶۳,۰۰۰ ریال
– ۴ سیلندر پرایدی: ۲,۷۷۶,۰۰۰ ریال
– ۶ سیلندر: ۳,۶۵۲,۰۰۰ ریال
– ۳ سیلندر: ۲,۳۴۴,۰۰۰ ریال
از آنجا که خودروهای ساینا و کوئیک در گروه خودروهای ۴ سیلندر غیر پرایدی قرار میگیرند، قیمت پایه بیمه آنها تقریباً یکسان خواهد بود.
مقایسه کوئیک و ساینا از نظر ایمنی
از آنجا که طراحی کلی خودروهای ساینا و کوئیک مشابه است و هر دو در واقع نسخههای جدیدتر و بهروز شدهی پلتفرم پراید محسوب میشوند، هیچکدام برتری چشمگیری از نظر ایمنی نسبت به دیگری ندارند. با در نظر گرفتن استانداردهای ایمنی خودروی پراید، میتوان گفت که اگرچه سطح ایمنی ساینا و کوئیک بهتر شده، اما هنوز با استانداردهای خودروهای مدرن و روز دنیا برابری نمیکند.
با این وجود، سازنده ادعا کرده که در تولید خودروهای مبتنی بر پلتفرم X200 از ورقهای محکمتر و بدنهی مقاومتری استفاده شده و در نتیجه ایمنی این محصولات نسبت به نسل قبلی (پراید) ارتقا یافته است. برای آشنایی کامل با جزئیات و امکانات ایمنی ساینا و کوئیک، جدول زیر را ببینید:
|
کوئیک MT |
ساینا |
خودرو |
|
سیستم ضدسرقت / قفل مرکزی / کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع |
سیستم ضدسرقت / قفل مرکزی / قفل ایمنی کودک دربها / کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع |
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
|
راننده و سرنشین جلو |
راننده و سرنشین جلو |
کیسههوا |
|
ABS و EBD |
ABS و EBD |
سیستم ترمز |
مقایسه کوئیک و ساینا از نظر تجربه رانندگی
باید دوباره اشاره کنیم که این دو خودرو از نظر فنی و عملکرد درونی، هیچ فرقی با هم ندارند. به همین دلیل، تجربهی رانندگی با آنها هم تقریباً یکسان است و نمیتوان تفاوت آشکاری در نحوهی حرکت بین ساینا و کوئیک پیدا کرد.
البته اندازهی بدنهی این دو خودرو متفاوت است و این باعث میشود راننده در فضای داخلی کوئیک احساس راحتی بیشتری کند. به ویژه ارتفاع بیشتر کوئیک از زمین، رانندگی با آن را دلچسبتر کرده و کمی هم بر تسلط راننده بر جاده افزوده است.
علاوه بر این، فرمان کوئیک با طراحی اسپرت و ورزشیاش، باعث میشود زمانی که پشت فرمان این خودرو مینشینید، حال و هوایتان نسبت به ساینا، هیجانانگیزتر و لذتبخشتر شود.

در زمینه سرعت و چابکی، هر دو خودرو عملکردی تقریباً یکسان دارند و به جز برای انجام مانورهای معمول رانندگی روزمره، نباید انتظار بیشتری از آنها داشت. سیستم تعلیق هر دو محصول سایپا، در رانندگیهای معمولی، کنترل و پایداری قابل قبولی ارائه میدهد؛ اما انتقال ضربهها و تکانهای ناشی از ناهمواریهای جاده به داخل خودرو چندان مطلوب نیست و ممکن است باعث نارضایتی نسبی سرنشینان شود. عملکرد ترمزها نیز برای رانندگی روزمره در شهر یا جاده مناسب است؛ اما به هیچوجه در مسیرهای پیچیده کوهستانی و بهویژه در هوای بارانی یا برفی، نباید به این سیستم بیش از حد اعتماد کرد یا از سرعت مجاز تجاوز نمود. شما میتوانید برای خرید قسطی ساینا از خدمات فروش اقساطی شرکت هشت آ هشت استفاده کنید.
بازار فروش کوییک بهتر است یا ساینا
خودروهای مقرونبهصرفه در بازار ایران، معمولاً خریداران نقدی زیادی دارند و به همین دلیل، مشکل خاصی در فروش ندارند. ساینا و کوییک هر دو بازار خرید و فروش خاص خود را دارند و از این نظر، میتوان گفت که هر دو وضعیت تقریباً مشابه و خوبی در بازار ایران دارند. با توجه به قیمت مناسب کوییک که در محدوده خودروهای اقتصادی قرار میگیرد، همیشه استقبال خوبی از آن در بازار خرید و فروش میشود.
جمعبندی
از نظر فنی، کیفیت ساخت و تجهیزات، این دو محصول سایپا تفاوت چشمگیری با هم ندارند و نمیتوان گفت یکی بر دیگری برتری مشخصی دارد.
مهمترین فرق بین این دو خودرو، شکل ظاهری و نوع بدنه آنهاست. بنابراین اگر به دنبال خودرویی خانوادگی با صندوق عقب نسبتاً بزرگ و طراحی کلاسیک و موردپسند عموم هستید، ساینا انتخاب مناسبتری برای شماست.
اما اگر هاچبکی با طراحی جوانپسند و اسپرت میخواهید، بدون شک کوئیک گزینه جذابتری خواهد بود.
بیشتر بخوانید
با مزایای سایپا کوئیک آشنا شوید
مقایسه کوئیک و ساینا
با مزایای ساینا آشنا شوید





















