مقایسه پژو 207 صندوقدار با بسترن B30

در این نوشته از مجله خودروی هشت آ هشت، می‌خواهیم دو خودروی سدان نسبتاً مقرون‌به‌صرفه ولی مجهز را با هم مقایسه کنیم: پژو 207 صندوقدار و بسترن B30. در ادامه، این دو خودرو را از جنبه‌های گوناگون بررسی می‌کنیم تا ببینیم کدام یک عملکرد و امکانات بهتری ارائه می‌دهد.

تا انتهای این مطلب با ما بمانید تا ببینیم در نهایت، این محصول مشترک ایران خودرو برنده رقابت است یا خودروی چینی نمایندگی بهمن موتور؟

معرفی پژو 207 صندوقدار و بسترن B30

شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۸۶ به همراه شرکت مادر تخصصی خود، خودروی پژو ۲۰۶ صندوقدار را به بازار ایران معرفی کرد. چند سال بعد، در سال ۱۳۸۹، نمونه به‌روزرسانی‌شده پژو ۲۰۶ با نام پژو ۲۰۷ آی نیز به کشور وارد شد؛ با این حال، ایران خودرو تا چند سال تمایلی برای تولید نوع صندوقدار پژو ۲۰۷ نداشت. سرانجام در سال ۱۳۹۷، پژو ۲۰۷ صندوقدار نیز روانه بازار شد تا به عنوان مدلی خانوادگی برای این خودروی محبوب هاچ‌بک عمل کند. تولید این خودرو تا سال ۱۳۹۹ ادامه یافت، اما تعداد آن محدود بود و مدت‌هاست که دیگر برای فروش جدید آن اطلاعیه‌ای منتشر نشده است. البته باید اشاره کرد که در پایان سال گذشته، تعداد کمی از پژو ۲۰۷ صندوقدار با جعبه دنده دستی و مدل ۱۴۰۰ به صورت مزایده توسط ایران خودرو به فروش رسید.

در سوی دیگر، خودروی فاو بسترن B30 قرار دارد که در سال ۲۰۱۵ معرفی شد و تا سال ۲۰۲۰ در خط تولید این شرکت بزرگ چینی باقی ماند. این خودروی سدان کوچک از سال ۱۳۹۶ در شرکت بهمن موتور مونتاژ شد تا به عنوان رقیبی قدرتمند برای دیگر خودروهای اقتصادی حاضر در بازار ایران شناخته شود. بسترن B30 با توجه به مشخصات فنی و قیمت مناسب، مورد استقبال خریداران ایرانی قرار گرفت، اما مشکلات ناشی از تحریم‌ها بر سر راه تولید و عرضه این خودرو نیز قرار گرفت و در نهایت، ارائه آن در اوایل سال جاری متوقف شد.

مقايسه پژو 207 صندوقدار و بسترن B30 از جنبه طراحي

پژو ۲۰۷ صندوقدار ظاهری ورزشی و جذاب برای جوانان دارد. این موضوع را از روی نشانه‌هایی مانند برجستگی چراغ‌های جلو و عقب، باله ثابت روی صندوق و گلگیرهای حجیم می‌توان فهمید. اما در مقابل، فاو بسترن B30 طراحی معتدل و خانوادگی‌تری دارد. البته طراحان این خودرو هم سعی کرده‌اند المان‌های مورد علاقه جوانان را فراموش نکنند و با استفاده از جلوپنجره بزرگ، خطوط موج‌دار روی بدنه و طراحی زیبای چراغ‌های عقب، توجه قشر جوان را نیز جلب کنند. با این توصیف می‌توان گفت که فاو بسترن B30 ظاهری امروزی‌تر و متعادل‌تر اما در عین حال ساده‌تری ارائه می‌دهد. در حالی که پژو ۲۰۷ صندوقدار، ظاهری ورزشی‌تر و پرانرژی‌تر دارد.

اما امروزی بودن بسترن B30 فقط در نمای بیرونی آن دیده می‌شود و اگر چند قسمت مانند صفحه کیلومتر و نمایشگر وسط کنسول را کنار بگذاریم، طراحی داخلی کابین بسیار ساده و قدیمی به نظر می‌رسد. این در حالی است که پژو ۲۰۷ صندوقدار، طراحی داخلی هماهنگ‌تر و دلپذیرتری دارد.

مقایسه امکانات رفاهی پژو 207 صندوقدار و بسترن B30

هر دو خودروی پژو ۲۰۷ صندوقدار و فاو بسترن B30 دارای امکانات مشترک و مشابهی هستند. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به کروز کنترل، سیستم صوتی و تصویری با صفحه‌نمایش لمسی و جی‌پی‌اس، دوربین عقب، فرمان برقی، چراغ روز و موارد دیگر اشاره کرد.

با این حال، فاو بسترن B30 دارای سانروف و سنسور تشخیص نور است که این دو قابلیت در پژو ۲۰۷ وجود ندارد. در مقابل، پژو ۲۰۷ صندوقدار هم چیزهایی برای عرضه دارد: سیستم تهویه خودکار، آینه‌های برقی تاشو و چراغ مه‌شکن جلو که خودروی بسترن فاقد آن‌هاست.

در کل، هر دو خودرو از نظر امکانات رفاهی در یک سطح قرار می‌گیرند، اما معمولاً وجود سانروف باعث می‌شود بسترن B30 در نگاه خریداران ایرانی، مجهزتر و جذاب‌تر از پژو ۲۰۷ به نظر برسد.

نکته دیگری که باید به آن توجه کرد این است که از اواخر سال ۱۳۹۸، رینگ آلومینیومی از روی پژو ۲۰۷ صندوقدار حذف شد و به جای آن از رینگ فولادی با قالپاق استفاده شده است. در مقابل، تمام مدل‌های فاو بسترن B30 با رینگ آلومینیومی به بازار عرضه می‌شوند.

مقایسه پژو 207 صندوقدار و بسترن B30 از نظر ایمنی

بخش ایمنی مقایسه پژو 207 صندوقدار و بسترن B30 جایی است که محصول بهمن موتور به‌لطف امکاناتی مثل کنترل پایداری الکترونیکی، کنترل کشش و کنترل شروع حرکت در سربالایی، برتری خود را به‌ رخ رقیب می‌کشد و نشان می‌دهد که خودرویی با ساختار جدیدتر است. اما پژو 207 صندوقدار تنها از ترمز ABS، EBD، ترمز کمکی و 2 ایربگ بهره می‌برد که حداقل موارد لازم طبق استانداردهای کشور ما هستند. البته بهمن موتور نیز به‌منظور رقابتی نگه‌داشتن قیمت بسترن B30 از تعبیه ایربگ‌های جانبی روی این خودرو خودداری کرده و به همان 2 ایربگ بسنده کرده است. 

خودروی بسترن B30 در تست‌های ایمنی مرکز C-NCAP موفق به دریافت بالاترین نمره، یعنی ۵ ستاره شده است که این نتیجه، بسیار اطمینان‌بخش و قابل قبول است. از سوی دیگر، پژو ۲۰۷ صندوقدار هیچ آزمایش ایمنی مستقلی را انجام نداده است. اما با توجه به اینکه ساختار و پایه‌ی فنی این خودرو با پژو ۲۰۶ یکسان است و پژو ۲۰۶ قبلاً ۴ ستاره ایمنی از Euro Ncap دریافت کرده، می‌توان تا حدی به ایمنی پژو ۲۰۷ صندوقدار هم خوشبین بود.

مقایسه مشخصات فنی و تجربه رانندگی پژو 207 صندوقدار و بسترن B30

پژو ۲۰۷ صندوقدار، مانند مدل هاچ‌بک خود و بسیاری از خودروهای دیگر ایران خودرو، از موتور TU5 استفاده می‌کند. این موتور ۱.۶ لیتری بدون توربو، ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که مشخصات آن برای بسیاری از ما آشناست. این خودرو با همین موتور و یک جعبه‌دنده ۴ سرعته اتوماتیک، می‌تواند در ۱۲.۶ ثانیه از حالت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مصرف سوخت ترکیبی آن نیز ۷.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است.

در مقابل، خودروهای چینی زیادی در بازار ایران از موتورهای توربو استفاده می‌کنند، اما فاو بسترن B30 با یک موتور ۱.۶ لیتری بدون توربو به بازار ایران آمده است. این موتور ۱۰۷ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیرو را از طریق یک جعبه‌دنده ۶ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. زمان صفر تا صد این خودرو دقیقاً برابر با پژو ۲۰۷ صندوقدار است، اما مصرف سوخت ترکیبی آن ۰.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر کمتر است.

در بررسی فضای داخلی، باید گفت یکی از ضعف‌های اصلی پژو ۲۰۶، فضای محدود صندلی‌های عقب بود که این مشکل به مدل‌های بعدی از جمله پژو ۲۰۷ صندوقدار نیز منتقل شده است. بنابراین، با وجود اینکه پژو ۲۰۷ صندوقدار به خاطر ساختار سدان، برای استفاده خانوادگی مناسب‌تر از مدل هاچ‌بک به نظر می‌رسد، اما فضای عقب آن همچنان کوچک است. در مقایسه، بسترن B30 در کلاس خود یکی از خودروهای با فضای داخلی بزرگ محسوب می‌شود و برای مصارف خانوادگی ایده‌آل است. همچنین صندوق عقب ۴۸۰ لیتری آن کاربردی‌تر از صندوق ۳۲۵ لیتری پژو ۲۰۷ صندوقدار است.

از نظر راحتی سواری، پژو ۲۰۷ صندوقدار نرم‌تر از مدل هاچ‌بک خود است، اما همچنان به پای بسترن B30 نمی‌رسد و این خودروی چینی در این بخش نیز ویژگی‌های خانوادگی خود را نشان می‌دهد.

در بخش عملکرد فنی، نباید انتظار زیادی از دو خودروی اقتصادی با موتورهای بدون توربو داشت. هر دو خودرو با توجه به قدرت مشابه، عملکردی نزدیک به هم دارند و نمی‌توان آن‌ها را خودروهایی هیجان‌انگیز یا مخصوص جوانان دانست، اما برای استفاده روزمره کافی هستند. در این میان، بسترن B30 به لطف جعبه‌دنده ۶ سرعته و تعویض دنده نرم‌تر، کشش بهتری دارد. اما در کنترل و پایداری، پژو ۲۰۷ صندوقدار ماهیت اروپایی خود را نشان داده و در پیچ‌ها پایدارتر است. البته این برتری در شرایط عادی رانندگی است و در جاده‌های لغزنده یا شرایط اضطراری، بسترن B30 با سیستم کنترل پایداری خود عملکرد مطمئن‌تری دارد.

مقایسه شرایط بازار و جمع‌بندی

وقتی صحبت از خدمات پس از فروش و هزینه‌های نگهداری می‌شود، پژو ۲۰۷ صندوقدار به دلیل تولید داخلی، شرایط بهتری نسبت به بسترن B30 دارد. البته این موضوع به آن معنا نیست که بسترن B30 خودروی پرخرج یا مشکل‌سازی محسوب می‌شود و در این زمینه نیز جای نگرانی چندانی وجود ندارد.

از نظر وضعیت فروش در بازار، هر دو خودرو در شرایط متوسطی قرار دارند و با توجه به توقف تولیدشان، نباید انتظار استقبال بالایی از آن‌ها داشت. البته نوع هاچ‌بک پژو ۲۰۷ از محبوبیت زیادی در بازار برخوردار است و در این زمینه قابل مقایسه با بسترن B30 نیست. اما پژو ۲۰۷ صندوقدار مشتریان کمتری دارد و نمی‌توان آن را بسیار پرفروش‌تر از بسترن B30 دانست.

در پایان و با در نظر گرفتن ویژگی‌های هر دو خودرو، اگر نگاه بلندمدتی دارید و مسافرت‌های خانوادگی برایتان اهمیت دارد، بسترن B30 با فضای داخلی و صندوق بزرگ‌تر و همچنین سواری نرم‌تر، انتخاب مناسب‌تری خواهد بود. اما اگر جوان‌تر هستید و خانواده کم‌جمعیت‌تری دارید و به دنبال خودرویی برای استفاده روزمره در شهر و سفرهای کوتاه آخر هفته می‌گردید، پژو ۲۰۷ صندوقدار با ظاهر اسپرت و هزینه نگهداری کمتر، گزینه بهتری برای شماست.