مقایسه سوناتا هیبرید و لکسوس is250

مقایسه سوناتا هییبرید و لکسوس is250

پربازدیدترین این هفته:

دیگران در حال خواندن این صفحات هستند:

اشتراک گذاری این مطلب:

فهرست مطالب:

در این نوشته به سراغ خودروهای گران‌قیمت‌تر بازار می‌رویم. می‌خواهیم دو خودروی سوناتا هیبرید و لکسوس is250 را با هم مقایسه کنیم تا بفهمیم اگر بودجه خوبی برای خرید یک ماشین سدان داشته باشیم، کدام یک انتخاب مناسب‌تری خواهد بود. در ادامه با ما بمانید تا با نگاه کردن به جنبه‌های گوناگون این دو خودروی معروف، به نتیجه برسیم که در نهایت کدام یک را باید انتخاب کرد: سوناتا هیبرید یا لکسوس is250.
 

معرفی سوناتا هیبرید و لکسوس is250

مدل هیبریدی هیوندای سوناتا برای اولین بار در سال ۲۰۱۱ و در نسل ششم این خودرو (سوناتا YF) به بازار جهانی معرفی شد. اگرچه نمونه بنزینی نسل Yf سوناتا به تعداد بسیار زیادی وارد ایران شد، اما نوع هیبریدی آن در آن زمان هرگز به کشور ما وارد نشد. این وضعیت تا زمانی ادامه داشت که شرکت پاکرو سبز قشم، نمایندگی رسمی خودروهای هیبریدی هیوندای را دریافت کرد و از سال ۲۰۱۷، نسل هفتم سوناتا هیبرید (LF) را به ایران آورد.

این خودرو با استقبال خوبی در بازار ایران روبرو شد و فروش قابل توجهی داشت، تا جایی که حتی برخی از مدل‌های پایه‌ی آن به ناوگان تاکسیرانی فرودگاه نیز اضافه شدند. هیوندای سوناتا LF در سال ۲۰۱۸ یک به‌روزرسانی اساسی در ظاهر (فیس‌لیفت) تجربه کرد و نمونه‌های هیبریدی این مدل به‌روز شده، در ماه‌های پایانی دوره مجوزهای قبلی واردات، موفق شدند به ایران وارد شوند.

 

معرفی سوناتا هیبرید

در حال حاضر، تعداد زیادی از خودروهای سوناتا هیبرید مدل ۲۰۱۸ به صورت کاملاً نو و کارنکرده در نمایشگاه‌ها موجود هستند. برای اینکه مقایسه‌ای منصفانه و با قیمت‌های نزدیک به هم داشته باشیم، این مدل فیس‌لیفت ۲۰۱۸ را برای بررسی در کنار لکسوس is250 انتخاب کرده‌ایم.

در مقابل، لکسوس IS قرار دارد که تولید آن از سال ۱۹۹۸ شروع شده است. این خودرو، کوچک‌ترین و در عین حال ورزشی‌ترین سدان در خانواده لکسوس به شمار می‌رود. نسل دوم این مدل با نام لکسوس is300 و مربوط به سال ۲۰۰۸، اولین بار به بازار ایران وارد شد.

اما خودرویی که ما بررسی می‌کنیم، لکسوس is250 نسل سوم است که با مدل‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۵ به تعداد محدودی به کشور ما وارد شده است. این سدان ژاپنی، قابلیت‌ها و ویژگی‌های جالب و منحصربه‌فردی دارد که در ادامه، هنگام مقایسه با سوناتا هیبرید، به آن‌ها می‌پردازیم.

معرفی لکسوس is250

jQuery(document).ready(function() {
});

.shortcode_wrapper_new {
margin: 10px auto;
overflow: hidden;
max-width: 700px;
width: 100%;
display: block;
}

.shortcode_wrapper_new img {
overflow: hidden;
max-width: 100%;
width: 100%;
display: block;
}

div#hm_hot_wrapper * {
color: #262c9c;
font-size: 17px;
}

div#hm_hot_wrapper {
background-color: #ffd739;
padding: 20px 10px;
border-radius: 16px;
margin-bottom: 10px;
border-left: 3px solid #ef2f00;
border-right: 3px solid #ef2f00;
text-align: center;
display: flex;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}

 

مقایسه سوناتا هیبرید و لکسوس is250 از نظر طراحی

مدل ۲۰۱۸ هیوندای سوناتا هیبرید، نسبت به نمونه سال قبل آن، طراحی کامل‌تر و اسپرت‌تری پیدا کرده است. این خودرو با تغییراتی مانند چراغ‌های باریک‌تر در جلو و عقب، یک جلوپنجره بزرگ‌تر و یک بالچه تزئینی روی درب صندوق، ظاهری ورزشی‌تر و جذاب‌تر به خود گرفته است.

طراحی سوناتا هیبرید

اما در مقایسه با رقیبی مانند لکسوس is250، هیوندای سوناتا هیبرید برتری چندانی ندارد. دلیلش این است که طراحی لکسوس آنقدر عالی و حرفه‌ای انجام شده که حتی پس از نزدیک به ده سال از اولین مدل آن، هنوز هم دیدن ظاهر این خودرو باعث شگفتی و احساس لذت می‌شود. طراحی سپرها، چراغ‌ها، آینه‌های بغل و تمام خطوط بدنه لکسوس is250، حال و هوای قدرتمند و ورزشی را نشان می‌دهد که برای جوانان بسیار گیرا و جذاب است.

لازم به یادآوری است که لکسوس is250 در دو مدل معمولی و F Sport در بازار کشور ما عرضه شده است. مدل F Sport با داشتن جلوپنجره مشبک (شبیه لانه زنبور) و همچنین طرح متفاوت سپر جلو و رینگ‌ها، نسبت به مدل معمولی، ظاهر تهاجمی‌تر و خشن‌تری دارد. این جذابیت‌ها در مدل F Sport تنها به بیرون خودرو محدود نمی‌شود، بلکه در داخل کابین نیز با صفحه‌کلاستر دیجیتال و صندلی‌های اسپرت جلو ادامه پیدا می‌کند.

طراحی لکسوس is250

فضای داخلی خودروها نیز شرایط مشابهی دارد. مدل هیبریدی سوناتا ۲۰۱۸ با تغییرات کوچکی نسبت به سال قبل، فضایی ساده و مناسب برای خانواده ارائه می‌دهد. در مقابل، طراحی داخلی لکسوس is250 شلوغ‌تر است و اگر ساعت عقربه‌ای وسط صفحه را کنار بگذاریم، حال و هوای ورزشی‌تری دارد.

به طور کلی، وقتی نگاه کلی به طراحی این دو خودرو می‌اندازیم، باید بگوییم که بیشتر افراد، ظاهر لکسوس را بیشتر دوست دارند. با این حال، برخی از افراد میانسال و مسن‌تر که با طراحی‌های شلوغ و اسپرت میانه خوبی ندارند، احتمالاً با سوناتا هیبرید راحت‌تر ارتباط برقرار می‌کنند.

مقایسه آپشن‌های سوناتا هیبرید و لکسوس is250

شرکت پاکرو، خودروی هیوندای سوناتا هیبرید را در سه مدل مختلف به نام‌های GL، GLS و GLS پلاس عرضه کرده است.

مدل پایه یا GL، دارای امکانات اولیه است. مدل میانی که GLS نام دارد، امکانات بیشتری نسبت به مدل پایه دارد. این امکانات شامل یک مانیتور بزرگ، چرخ‌های ۱۷ اینچی، سقف شیشه‌ای پانوراما، سنسور برای کمک در پارک جلو، سیستم هشدار برای نقاط کور، قابلیت گرم‌کن برای صندلی‌های جلو و عقب، امکان تنظیم برقی صندلی‌های جلو و قابلیت ذخیره‌سازی تنظیمات صندلی راننده است.

در مدل فول یا GLS پلاس، که بالاترین سطح تجهیزات را دارد، امکانات دیگری مانند قابلیت شارژ بی‌سیم تلفن همراه، سردکن صندلی‌های جلو و دکوراسیون چوبی در داخل کابین به این لیست اضافه شده است.

کابین سوناتا هیبرید

لکسوس IS250 همانطور که اشاره کردیم در دو مدل معمولی و F Sport عرضه می‌شود. مدل F Sport نسبت به مدل پایه امکانات بیشتری دارد که شامل سیستم تعلیق ورزشی، صفحه‌کلاستر تمام دیجیتال، سیستم صوتی پیشرفته مارک لوینسن، کروز کنترل هوشمند و حالت رانندگی اسپرت پلاس می‌شود.

اگر بخواهیم کامل‌ترین مدل این دو خودرو را از نظر امکانات مقایسه کنیم، می‌بینیم که هر دو در یک سطح متعادل قرار دارند و انتخاب نهایی به سلیقه و نیاز خریدار بستگی دارد.

به طور مثال، هیوندای سوناتا هیبرید GLS پلاس دارای مزایایی مانند سقف پانوراما، گرم‌کن صندلی‌های عقب، درب صندوق برقی و گرم‌کن فرمان است که این موارد در لکسوس IS250 F Sport وجود ندارد. اما در مقابل، لکسوس از امکاناتی مانند کروز کنترل هوشمند، پدل شیفتر یا اهرم تعویض دنده پشت فرمان، نوربالای اتوماتیک و تنظیم برقی ستون فرمان بهره می‌برد.

کابین لکسوس is250

در ادامه می‌توانید مقایسه‌ای کامل و دقیق بین مدل‌های سوناتا هیبرید و لکسوس IS250 را در جدولی که در زیر آمده است، مشاهده کنید.

تجهیزات

هیوندای سوناتا هیبرید GLS+ (2018)

لکسوس is250  اف اسپرت (2014 – 2015)

چراغ

چراغ‌های جلو LED، مه‌شکن عقب، دی‌لایت، سنسور نور، تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغ‌های جلو، چرخش لنز چراغ‌های جلو هماهنگ با فرمان (AFS)

چراغ‌های جلو زنون با چراغ‌شور، مه‌شکن جلو، تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغ‌های جلو، نوربالا اتوماتیک، دی‌لایت، سنسور نور

سیستم‌های مالتی مدیا

سیستم صوتی حرفه‌ای اینفینیتی با 10 بلندگو، مانیتور 8 اینچی لمسی، نویگیشن، بلوتوث

سیستم صوتی حرفه‌ای Mark Levinson با 15 بلندگو، مانیتور 7 اینچی لمسی، موس جلو، نویگیشن، بلوتوث، پشتیبانی از فرامین صوتی (به زبان انگلیسی)

رینگ‌ها

17 اینچی آلومینیومی

18 اینچی آلومینیومی

شیشه و آینه

شیشه بالابر آنتی ترپ (ضد مانع) راننده و سرنشین جلو، پرده برقی عقب، پرده جانبی دستی سرنشینان عقب، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن، آینه میانی الکتروکرومیک

شیشه بالابرهای برقی، پرده برقی عقب، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن، آینه میانی الکتروکرومیک

تهویه مطبوع

اتوماتیک دو کاناله، دریچه برای سرنشینان عقب

اتوماتیک دو کاناله، دریچه برای سرنشینان عقب

صندلی

روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، حافظه صندلی راننده، گرم‌کن تمامی صندلی‌ها، سردکن صندلی‌های جلو

روکش چرمی صندلی‌ها، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، حافظه صندلی راننده، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو

سایر امکانات

کی‌لس استارتر، کروز کنترل، سقف پانوراما، شارژر وایرلس تلفن همراه، درایو مُد سه حالته، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، گرم‌کن غربیلک فرمان، درب صندوق بار برقی و هوشمند، دوربین دید عقب

کی‌لس استارتر، کروز کنترل هوشمند، سانروف، سیستم تعلیق هوشمند اف اسپرت، درایو مُد چهار حالته، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک‌ها (TPMS)، شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان، تنظیم برقی ستون فرمان، دوربین دید عقب، ساعت آنالوگ داشبورد، پوشش جیر سقف و ستون‌ها

 

مقایسه سوناتا هیبرید و لکسوس is250 از نظر ایمنی

هرچند هیوندای سوناتا هیبرید از نظر امکانات ایمنی در وضعیت بسیار مطلوبی قرار دارد، اما لکسوس IS250 با داشتن قابلیت‌هایی مانند سیستم هشدار خروج از خط، اخطار برخورد با جلو و همچنین دو کیسه هوای بیشتر، نسبت به این مدل هیوندای برتری خود را نشان می‌دهد.
هر دو خودرو با دریافت ۵ ستاره ایمنی، این اطمینان را به شما می‌دهند که استانداردهای بالای ایمنی در آن‌ها رعایت شده است. لازم به ذکر است که ستاره‌های ایمنی هیوندای سوناتا از مؤسسه NHTSA آمریکا و ستاره‌های لکسوس IS از مؤسسه Euro Ncap اروپا دریافت شده‌اند.
برای مشاهده فهرست کامل امکانات ایمنی هیوندای سوناتا هیبرید و لکسوس IS250 می‌توانید به جدول زیر مراجعه کنید.

تجهیزات

هیوندای سوناتا هیبرید GLS+ (2018)

لکسوس is250  اف اسپرت (2014 – 2015)

تجهیزات ایمنی و حفاظتی

هشداردهنده نقاط کور، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، پشت‌سری فعال صندلی‌های جلو

هشداردهنده نقاط کور، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، پشت‌سری فعال صندلی‌های جلو، هشداردهنده خروج از خط، هشداردهنده برخورد از جلو و عقب

کیسه هوا

راننده و سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو، پرده‌ای سرتاسری (در مجموع 6 عدد در 10 نقطه)

راننده و سرنشین جلو، جانبی سرنشینان جلو، پرده‌ای سرتاسری، محافظ زانو سرنشینان جلو (در مجموع 8 عدد در 12 نقطه)

سیستم ترمز و پایداری

ترمز کمکی (BA)، مدیریت پایداری خودرو (VSM)، کنترل کشش (TCS)

ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)

 

مقایسه فنی سوناتا هیبرید و لکسوس is250

خودروی هیوندای سوناتا هیبرید از ترکیب دو موتور برای حرکت استفاده می‌کند: یک موتور بنزینی ۲ لیتری و یک موتور الکتریکی با توان ۳۸ کیلووات. این دو موتور در کنار هم، نیرویی معادل ۱۹۶ اسب بخار و گشتاوری برابر ۲۰۵ نیوتن‌متر ایجاد می‌کنند. قدرت تولیدشده توسط این سیستم، از طریق یک جعبه‌دنده اتوماتیک ۶ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

موتور سوناتا هیبریدی

خودروی هیبریدی سوناتا مصرف سوخت بسیار خوبی دارد که با توجه به اندازه و قدرت موتور آن، کاملاً قابل قبول است. این خودرو با وجود عملکرد مناسب و توانایی رسیدن از سرعت صفر به صد کیلومتر در تنها ۹.۶ ثانیه، در مسافت‌های ترکیبی فقط ۵.۶ لیتر بنزین در هر صد کیلومتر مصرف می‌کند.

از سوی دیگر، لکسوس is250 از نظر فنی با بسیاری از خودروهای مشابه خود تفاوت دارد و یکی از آخرین نمونه‌های خودروهای شش سیلندر در بازار ایران به شمار می‌رود. این خودرو مجهز به یک موتور ۲.۵ لیتری شش سیلندر بدون توربو است که بیشترین قدرت آن ۲۰۷ اسب بخار و بیشترین گشتاور آن ۲۴۹ نیوتن‌متر می‌باشد. قدرت تولیدشده توسط این موتور از طریق جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی این مدل ۸.۶ لیتر در صد کیلومتر و زمان رسیدن آن از سرعت صفر به صد، ۸.۱ ثانیه است.

موتور لکسوس is250

حالا بیایید کمی از اعداد و ارقام فاصله بگیریم و به نکات کاربردی و تجربه‌ی رانندگی با این دو خودرو بپردازیم. هیوندای سوناتا از نظر اندازه، بزرگ‌تر از لکسوس IS است و این بزرگی، همراه با سیستم محرک جلو، باعث شده فضای داخل آن برای سرنشینان، چه راننده و چه مسافر، فراخ‌تر و راحت‌تر باشد. وقتی صحبت از نرمی سواری و آرامش در مسیر می‌شود، باز هم سوناتا برتری خود را نشان می‌دهد و لکسوس is250، مخصوصاً در نوع F Sport آن، سواری سفت‌تری دارد و چندان نرم نیست.

اما وقتی پای توان فنی و لذت واقعی رانندگی به میان می‌آید، این لکسوس is250 است که می‌درخشد. این خودرو با موتور شش سیلندر، سیستم تعلیق ورزشی و محرک عقب، کنترل و هیجان فوق‌العاده‌ای به راننده می‌دهد که در خودروهای هم‌قیمت خودش کمتر دیده می‌شود.

البته این‌طور نیست که سوناتا هیبرید یک خودروی کند و بی‌حساب‌وکتاب باشد، اما در مقابل لکسوس که مانند یک جنگجو می‌ماند، حرف زیادی برای گفتن ندارد.

در پایان، مقایسه‌ی فنی این دو خودرو را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید:

مدل خودرو

هیوندای سوناتا هیبرید (2018)

لکسوس is250  اف اسپرت (2014 – 2015)

پیشرانه

4 سیلندر تنفس طبیعی بنزینی با آرایش خطی سیلندرها و سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) + موتور الکتریکی

6 سیلندر تنفس طبیعی با آرایش خورجینی (V شکل) سیلندرها و سیستم پاشش چند نقطه‌ای سوخت (MPI)

حجم موتور (cc)

1998

2494

حداکثر قدرت

196 اسب بخار در 6000 دور

207 اسب بخار در 6400 دور

حداکثر گشتاور

205 نیوتن‌متر در 5000 دور

249 نیوتن‌متر در 4800 دور

گیربکس

 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک

6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ‌ترونیک

مصرف سوخت (ترکیبی)

5.6 لیتر در صد کیلومتر

8.6 لیتر در صد کیلومتر

شتاب صفرتاصد (S)

9.6

8.1

حداکثر سرعت (Km/h)

192

225

ارزان ترین خودروهای هیبریدی موجود در ایران

مقایسه شرایط بازار و جمع‌بندی

هیوندای و لکسوس از محبوب‌ترین برندهای خودرو در بازار ایران هستند و محصولات آن‌ها معمولاً با استقبال خوبی روبرو می‌شوند. اما در مورد دو مدل خاص، یعنی هیوندای سوناتا هیبرید فیس‌لیفت ۲۰۱۸ و لکسوس IS250، شرایط قدری فرق دارد. تعداد کم این خودروها در بازار، باعث شده رونق خرید و فروش آن‌ها نسبت به مدل‌های مشابه کمتر باشد و از این نظر هر دو وضعیت تقریباً یکسانی دارند. با این حال، نگرانی چندانی بابت فروش آن‌ها وجود ندارد؛ چرا که برای خودروهای معتبر، در هر شرایطی متقاضی پیدا می‌شود.

از نظر استهلاک و هزینه‌های نگهداری، لکسوس IS250 به دلیل استفاده از قطعات فنی رایج‌تر، وضعیت بهتری دارد. در مقابل، هیوندای سوناتا هیبرید قطعات یدکی بیشتر و مقرون‌به‌صرفه‌تری در بازار دارد.

در پایان مقایسه‌ی هیوندای سوناتا هیبرید و لکسوس is250 می‌توان گفت که با وجود قیمت تقریباً مشابه این دو خودرو، تفاوت‌های مهمی بین آن‌ها وجود دارد که می‌تواند در تصمیم‌گیری برای خرید کمک‌کننده باشد.

هیوندای سوناتا هیبرید یک خودروی خانوادگی است که با موتور پاک و مصرف سوخت کم شناخته می‌شود و در عین حال، عملکرد و قدرت مناسبی نیز دارد. بنابراین، اگر به دنبال خودرویی برای کارهای روزمره و سفرهای خانوادگی هستید، سوناتا هیبرید گزینه‌ی بهتری برای شما خواهد بود.

اما برای کسانی که به دنبال ظاهر خشن، موتور قدرتمند و قابلیت‌های بالای فرمان‌پذیری هستند، لکسوس is250 جذابیت زیادی دارد. به همین دلیل، معمولاً جوان‌ترها خرید لکسوس is250 را به سوناتا هیبرید ترجیح می‌دهند. برای مشاهده‌ی قیمت هیوندای سوناتا هیبرید GLS PLUS و همچنین استعلام قیمت لکسوس IS 250، روی لینک مربوطه در هشت آ هشت کلیک کنید.

اینجا می تونی سوالاتت رو بپرسی یا نظرت رو با ما در میون بگذاری:

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *