مقایسه دنا و برلیانس H330؛ ارزش خرید کدام بالاتر است؟

بازار خودروهای خانوادگی کوچک و مقرون‌به‌صرفه در ایران، میان خریداران محبوبیت زیادی دارد. در این زمینه، دو مدل دنا معمولی و برلیانس H330 دنده‌ای رقبای نزدیک به شمار می‌روند و احتمالاً بسیاری از مشتریان هنگام انتخاب بین این دو خودرو با تردید روبرو می‌شوند. بنابراین اگر شما هم در حال مقایسه و بررسی هستید که دنا مناسب‌تر است یا برلیانس H330، پیشنهاد می‌کنیم ادامه این مطلب از «مجله خودرو هشت آ هشت» را دنبال کنید تا پاسخ پرسش‌های خود را بیابید.

مقایسه دنا و برلیانس  H330 از نظر طراحی

مدل معمولی دنا در سال ۱۳۹۳ به عنوان دومین نسل از سمند با طراحی جدید وارد بازار شد. اگرچه بین قسمت جلویی، عقبی و کناری خودرو هماهنگی کامل دیده نمی‌شد، اما به دلیل کمبود گزینه‌های مختلف در بازار ایران، این خودرو با استقبال نسبتاً خوبی از سوی خریداران مواجه شد و طراحی آن با انتقادهای جدی روبرو نشد.

در طراحی بیرونی خودروی برلیانس H330، شنیده شده که طراحان آن علاوه بر ایده‌های نو، کمی هم از مدل‌های قدیمی‌تر بی‌ام‌و سری ۳ الهام گرفته‌اند. در مقابل، طراحی بدنه دنا معمولی کمتر این حس پختگی و جذابیت را به بیننده منتقل می‌کند. اگرچه سلیقه افراد در انتخاب ظاهر خودرو متفاوت است، اما از نگاه کارشناسی، طراحی بیرونی برلیانس H330 در مقایسه با دنا معمولی، هماهنگی و زیبایی بیشتری دارد.

اما درباره فضای داخل خودرو، به نظر می‌رسد طراحی داخلی دنا نسبت به رقیب خود برتری دارد و احتمالاً بیشتر خریداران، با توجه به داشبورد زیبا و چشمنواز، طراحی درون کابین دنا را جذاب‌تر از برلیانس می‌دانند. کیفیت مواد اولیه و قطعات به‌کار رفته در هر دو خودرو چندان ایده‌آل نیست، اما شاید بتوان گفت برلیانس در این زمینه کمی بهتر عمل کرده است.

فاصله بین چرخ‌های جلو و عقب در خودروی دنا، بیشتر از برلیانس است. به همین دلیل، فضای بیشتری برای پاهای سرنشینان ردیف عقب در دنا وجود دارد. همچنین، حجم صندوق عقب دنا ۵۰۰ لیتر است که از صندوق ۴۲۰ لیتری برلیانس بزرگ‌تر می‌باشد و برای سفرهای مختلف، مناسب‌تر است.

با توجه به این ویژگی‌ها، در بخش طراحی داخلی و راحتی فضای سرنشینان، دنا معمولی نسبت به رقیب خود برتری دارد و می‌تواند برنده این مقایسه باشد. البته باید گفت که کیفیت ساخت و مونتاژ کابین در برلیانس H330، کمی بهتر و قابل قبول‌تر به نظر می‌رسد.

مقایسه فنی دنا و برلیانس H330 و تجربه رانندگی

در مقایسه فنی بین دو خودروی دنا و برلیانس H330، می‌توان گفت که این دو خودرو از نظر توان فنی بسیار به هم نزدیک هستند، به‌ویژه با توجه به اینکه در یک محدوده قیمتی مشابه قرار دارند. موتور ۱.۶۵ لیتری برلیانس H330 دارای ۱۱۴ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن‌متر گشتاور است که این نیرو از طریق جعبه دنده پنج‌سرعته دستی به چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌شود. از سوی دیگر، موتور ۱.۷ لیتری دنا مدل EF7 نیز ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و آن هم با استفاده از جعبه دنده پنج‌سرعته دستی، نیرو را به چرخ‌های جلو می‌فرستد.

خودروی برلیانس H330

با توجه به این که وزن این دو خودرو تفاوت چندانی با هم ندارد، می‌توان گفت که هر دو تقریباً به یک اندازه چابک هستند. بر همین اساس، شتاب خودروی دنا معمولی از حالت ساکن تا سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، حدود ۱۲.۵ ثانیه اندازه‌گیری شده و برلیانس H330 هم تقریباً در همین زمان می‌تواند به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

سوار شدن در هر دو خودرو تجربه‌ای نسبتاً راحت است و سرنشینان از آن لذت می‌برند. همچنین، تکان‌ها و ضربه‌های ناشی از جاده‌های ناهموار، کمتر به داخل خودرو منتقل شده و مزاحمت چندانی برای افراد ایجاد نمی‌کند.

خودروی دنا

حرکت بدنه در پیچ‌ها و نحوه کنترل خودرو، با اینکه سیستم کنترل کشش و پایداری ندارد، در هر دو ماشین و در شرایط معمولی راضی‌کننده است. البته باید در نظر داشت که در سرعت‌های زیاد و جاده‌های لیز و لغزنده، نبود این سیستم‌های کمکی ممکن است باعث لغزش قسمت عقب خودرو و از دست رفتن تعادل آن شود.

به طور کلی، کیفیت حرکت و کنترل هر دو خودرو تقریباً شبیه به هم و قابل قبول است. اما داخل کابین برلیانس ساکت‌تر است و صداهای بیرون کمتر به گوش می‌رسد. بنابراین اگر آرامش و سکوت درون ماشین برای شما اهمیت دارد، پیشنهاد می‌کنیم برلیانس h330 را انتخاب کنید. اطلاعات کامل و جزئیات فنی این دو خودروی خانوادگی را می‌توانید در جدول زیر ببینید:

مقایسه آپشن ‌های دنا و برلیانس  H330

شرکت ایران خودرو برخی از تجهیزات مهم مانند کروز کنترل و ترمز دیسکی عقب را از مدل پایه دنا حذف کرده و این امکانات فقط در مدل‌های ویژه و سفارشی آن قرار داده شده است. با این وجود، محصول ایران خودرو در مقایسه با برلیانس اچ۳۳۰ دنده‌ای، از نظر امکانات و ویژگی‌ها، همچنان برتری قابل توجهی دارد.

در خودروی دنا پلاس امکاناتی وجود دارد که در مدل برلیانس۳۳۰ یافت نمی‌شود. این موارد شامل کروز کنترل (سفارشی)، دکمه‌های فرمان، ترمز دیسکی در چرخ‌های عقب، صفحه‌نمایش لمسی ۷ اینچی، دوربین دید عقب، سیستم مسیریابی، چراغ بدرقه، تنظیم برقی صندلی‌های جلو و آینه‌های کناری تاشو با فرمان برقی است.

از طرف دیگر، هر دو خودرو امکانات مشترکی دارند؛ مانند دو کیسه هوا، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، تنظیم برقی آینه‌های بغل و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک.

اگر قصد خرید دنا را دارید ولی بودجه لازم برای پرداخت یک‌جا ندارید، می‌توانید از طرح خرید قسطی این خودرو که توسط شرکت هشت آ هشت ارائه می‌شود، استفاده کنید.

نتیجه‌گیری؛ دنا بخریم یا برلیانس H330 دنده‌ای؟

همانطور که قبلاً گفتیم، بخش مربوط به ظاهر و طراحی خودرو بیشتر به سلیقه شخصی خریدار بستگی دارد. اما جدا از این موضوع، به نظر می‌رسد مشخصات فنی دنا حداقل بر روی کاغذ بهتر از رقیب خود باشد. فضای داخلی زیبا و بزرگ‌تر، صندوق عقب با گنجایش بیشتر، امکانات رفاهی افزوده به‌ویژه در مدل‌های فول، و همچنین دسترسی آسان به قطعات یدکی به دلیل استفاده از موتور EF7 که با سمند مشترک است، از جمله مزایای دنا هستند. این ویژگی‌ها باعث می‌شوند هزینه نگهداری خودرو کاهش یابد و خرید دنا معمولی در مقایسه با برلیانس اچ ۳۳۰ انتخاب معقولانه‌تری به نظر برسد.

اما از طرف دیگر، برلیانس H330 ظاهر متعادل‌تر و محافظه‌کارانه‌تری دارد و در نگاه مردم از اعتبار و کلاس بالاتری برخوردار است. این خودرو کیفیت ساخت بهتری دارد و از نظر فنی نیز نسبت به دنا در سطح پیشرفته‌تری قرار می‌گیرد. یک نکته فنی مهم درباره موتور آن این است که به جای تسمه تایم از زنجیر تایم استفاده شده که در طول زمان نیاز به تعویض ندارد و این موضوع هزینه‌های نگهداری را تا حدی کاهش می‌دهد.

با این حال، اگر مشکلی برای خودرو پیش بیاید، قطعات یدکی برلیانس گران‌تر است و هزینه تعمیر آن بیشتر خواهد بود. همچنین قیمت مدل کارکردهٔ برلیانس H330، نسبت به دنا، کاهش بیشتری پیدا می‌کند. اگر این مسائل برای شما مانعی ایجاد نمی‌کند، می‌توان گفت برلیانس ۳۳۰ دنده‌ای هم اکنون یک خودروی خانوادگی مناسب برای شما محسوب می‌شود. برای استفاده از خدمات کارشناسی خودرو، روی لینک مربوطه کلیک کنید.