در حال حاضر، خودروهای فونیکس FX و دیگنیتی را میتوان از محبوبترین کراساوورهای بازار ایران برای قشر جوان دانست. این دو خودرو نه تنها ظاهری ورزشی و جذاب دارند، بلکه از نظر فنی نیز عملکرد بسیار خوبی از خود نشان میدهند. از طرفی، قیمت آنها در بازار به هم نزدیک است و این موضوع باعث سردرگمی بسیاری از خریدارانی شده که به دنبال یک کراساوور اسپرت و صفر کیلومتر میگردند.
به همین دلیل، در این مطلب قصد داریم این دو خودرو را با هم مقایسه کنیم تا ببینیم کدام یک گزینه مناسبتری برای خرید است. برای اینکه مقایسه ما عادلانه باشد، مدلهای بالاتر این دو خودرو، یعنی دیگنیتی پرستیژ و فونیکس FX پرمیوم را در نظر گرفتهایم تا بررسی دقیقتری انجام دهیم.

معرفی دیگنیتی و فونیکس FX
پیش از اینکه بخواهیم دو خودروی دیگنیتی پرستیژ و فونیکس FX را با هم مقایسه کنیم، طبق روال همیشگی، یک معرفی کوتاه از هر دو ارائه میدهیم. خودروی دیگنیتی پرستیژ در واقع یک محصول از شرکت دانگ فنگ چین است که در بازار اصلی خود با نام دانگ فنگ فنگون ix5 عرضه میشود. این مدل برای اولین بار در سال ۲۰۱۸ به دنیا معرفی شد و از ابتدای سال ۱۴۰۰، با نام دیگنیتی پرایم، در خط تولید شرکت بهمن موتور قرار گرفت.

خودروی دیگنیتی پرایم، با وجود ظاهر ورزشیاش، از نظر فنی امکانات خاص و برجستهای نداشت و نتوانست نظر خریداران جوان را به خود جلب کند. به همین خاطر، شرکت بهمن از آخر سال ۱۴۰۱ نمونه جدیدی از این خودرو را با نام دیگنیتی پرستیژ تولید کرد. این مدل جدید، هم از نظر فنی پیشرفتهتر است و هم در برخی قسمتهای ظاهری مانند سپرها، رینگها و صفحه کیلومتر با مدل قبلی تفاوت دارد.
در مقابل، فونیکس FX قرار دارد که مانند دیگر محصولات این برند، در واقع یک خودروی چری است. این خودرو ابتدا در سال ۲۰۲۲ با نام چری اومودا ۵ به بازار جهانی معرفی شد. سپس شرکت مدیران خودرو از اواخر سال ۱۴۰۱ تولید آن را با نام فونیکس FX در ایران آغاز کرد.

خودروی فونیکس FX در ابتدا در دو مدل اکسلنت و پرمیوم به بازار آمد. این دو مدل از نظر ظاهر و امکانات کاملاً شبیه به هم بودند، اما مشخصات فنی متفاوتی داشتند. مدل ضعیفتر، یعنی فونیکس FX اکسلنت، مورد استقبال خریداران قرار نگرفت و پس از تولید حدود ۷۰۰ دستگاه، از چرخه تولید خارج شد. اما مدل پرمیوم با عملکرد بهتری توانست نظر بسیاری از مشتریان را جلب کند. در این مقایسه، ما مدل پرمیوم فونیکس FX از شرکت مدیران خودرو را در نظر گرفتهایم.
مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر طراحی
دو خودروی دیگنیتی پرستیژ و فونیکس اف ایکس، با الهام از سبکهای روز و المانهای مورد علاقه جوانان طراحی شدهاند. این ویژگی را میتوان در بخشهای مختلفی مانند جلوپنجره بزرگ، آینههای باریک نصبشده روی درها، رینگهای تیره رنگ و چراغهای عقب یکپارچه به خوبی مشاهده کرد.
در این مقایسه، فونیکس اف ایکس به دلیل سقف و ستونهای مشکی، چراغهای جلو دو قسمتی و خطوط زاویهدار بیشتر، از نمای جلو و بغل، طراحی مدرنتری نسبت به دیگنیتی دارد. اما دیگنیتی پرستیژ با چراغهای زیباتر و چهار لوله اگزوز واقعی، در نمای عقب جلوه بیشتری نسبت به رقیب خود دارد.

در داخل هر دو خودرو، طراحی جدید و مدرنی به چشم میخورد. اما طراحی داشبورد فونیکس FX به دلیل این که صفحهی نمایشگرها و صفحهی سیستم صوتی و تصویری با هم یکی شدهاند، شکل هماهنگ دریچههای کولر و همچنین استفاده از اهرم دندهی الکترونیکی، بسیار مدرنتر و امروزیتر از داشبورد دیگنیتی پرستیژ به نظر میرسد.
در کل، اگر بخواهیم این دو خودرو را از نظر ظاهر با هم مقایسه کنیم، باید گفت که هر دوی آنها زیبا و مورد پسند بیشتر مردم هستند. با این حال، فونیکس FX ظاهری خشنتر و ورزشیتر دارد، در حالی که دیگنیتی پرستیژ، روحیهی سرکش خود را در پشت یک نمای آرام و متین پنهان کرده است.
مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر امکانات رفاهی
دیگنیتی پرستیژ از نظر امکانات در موقعیت خوبی قرار گرفته است، اما امروز بهطور تصادفی در مقابل یکی از مجهزترین شاسیبلندهای بازار ایران قرار دارد. فونیکس FX با برخورداری از امکاناتی مانند سامانههای پیشرفته کمکراننده (ADAS)، کولر دو منطقهای و سرمایش صندلیهای جلو، برنده این بخش از مقایسه خواهد شد.

برای مقایسه دقیقتر امکانات و ویژگیهای دو محصول دیگنیتی و فونیکس اِف ایکس، میتوانید از جدول زیر استفاده کنید:
|
تجهیزات |
دیگنیتی پرستیژ |
فونیکس FX پرمیوم |
|
چراغ |
چراغهای جلو و عقب LED، مهشکن عقب، دیلایت، سنسور نور، چراغ بدرقه |
چراغهای جلو و عقب LED، دیلایت، سنسور نور، مهشکن عقب، نور بالا اتوماتیک، تنظیم ارتفاع اتوماتیک چراغهای جلو |
|
سیستمهای مالتی مدیا |
سیستم صوتی پایونیر با 8 بلندگو و آمپلیفایر 150 واتی، USB، بلوتوث، Wifi، نویگیشن، مانیتور 10.25 اینچی لمسی |
USB، بلوتوث، اپل کارپلی، اندروید اتو، مانیتور 10.25 اینچی لمسی، 8 بلندگو با برند سونی |
|
رینگها |
20 اینچی آلومینیومی |
18 اینچی آلومینیومی |
|
شیشه و آینه |
شیشههای اتوماتیک در هر 4 درب، شیشههای عقب دودی، سیستم تشخیص مانع شیشههای جانبی و سانروف، آینههای جانبی تاشوبرقی با گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک |
شیشههای برقی، پاور ویندوز، سیستم تشخیص مانع شیشههای جانبی و سانروف، آینههای جانبی تاشوبرقی با گرمکن، آینه میانی الکتروکرومیک |
|
تهویه مطبوع |
اتوماتیک، دریچه برای سرنشینان عقب |
اتوماتیک دوکاناله با قابلیت تصفیه هوای PM 2.5، دریچه برای سرنشینان عقب |
|
صندلی |
روکش چرمی صندلیها، تنظیم برقی صندلی راننده در 10 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، گرمکن صندلیهای جلو |
روکش چرمی صندلیها، صندلی راننده برقی 6 حالته، صندلی سرنشین جلو برقی 4 حالته، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو |
|
سایر امکانات |
کیلس استارتر، کروز کنترل، سقف پانوراما، سنسور پارک عقب، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، نورپردازی داخلی با 7 رنگ مختلف، سنسور باران، درایو مد سه حالته (Standard، Eco، Sport)، فرمان سه حالته (Standard، Cozy، Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، شارژر وایرلس تلفن همراه، درب باک برقی، درب صندوق بار برقی |
کیلس استارتر، کروز کنترل تطبیقی، سانروف، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین 360 درجه، پشتیبانی از فرامین صوتی (Voice Command)، درب صندوق بار برقی، نورپردازی داخلی 64 رنگ، شارژر وایرلس تلفن همراه، کول باکس، سنسور باران، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، درایو مد سه حالته (Eco، Normal، Sport)، ترمز پارک برقی با اتوهلد، فرمان سه حالته |
مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر ایمنی
در بررسی ایمنی خودرو، فونیکس FX یک بار دیگر نسبت به دیگنیتی برتری خود را نشان میدهد. دلیل این موضوع، تجهیزات ایمنی پیشرفتهای است که در خودروی فونیکس FX وجود دارد. این خودرو دارای سیستمهایی مانند اخطاردهنده نقاط کور، هشدار خروج از خط، سیستم نگهدارنده خودکار خودرو در مسیر، ترمز خودکار در مواقع اضطراری و کیسههای هوای پردهای است.

خودروی فونیکس FX توانسته است پنج ستاره ایمنی را از مرکز معتبر یورو انکپ دریافت کند. این جایزه، نشاندهنده سطح بالای ایمنی این خودرو است. اما اطلاعات دقیقی درباره نتایج تستهای ایمنی خودروی دیگنیتی موجود نیست.
برای بررسی و مقایسه بهتر ایمنی این دو خودرو، میتوانید امکانات و تجهیزات ایملی آنها را در جدول زیر مشاهده کنید:
|
تجهیزات |
دیگنیتی پرستیژ |
فونیکس FX پرمیوم |
|
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
کمربند ایمنی سرنشینان جلو مجهز به سیستم پیشکشنده، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC) |
کمربند ایمنی سرنشینان جلو مجهز به سیستم پیشکشنده، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، کنترل سرعت در شیب (HDC)، هشداردهنده نقاط کور (BSD)، هشداردهنده موانع متحرک عقب در هنگام خروج از پارک (RCTA)، هشداردهنده خروج از لاین (LDW)، هشداردهنده تغییر لاین (LCA)، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW)، سیستم هوشمند جلوگیری از برخورد، رادار حرکت بین خطوط اضطراری (ELK)، رادار کمکی حرکت در ترافیک (TJA) |
|
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو (درمجموع 4 عدد) |
راننده و سرنشین جلو، جانبی ردیف جلو، پردهای سرتاسری (در مجموع 6 عدد در 10 نقطه) |
|
سیستم ترمز و پایداری |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (BA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS) |
ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی (EBA)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز اضطراری اتوماتیک (AEB) |
مقایسه دیگنیتی با فونیکس FX از نظر فنی و تجربه رانندگی
مدل دیگنیتی پرستیژ از یک موتور دو لیتری توربو استفاده میکند که میتواند تا ۲۲۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۵ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. قدرت این موتور توسط یک جعبهدنده اتوماتیک ششسرعته به چرخهای جلوی این خودروی شاسیبلند منتقل میشود. مصرف سوخت این خودرو در شرایط ترکیبی، حدود ۸.۳ لیتر در هر صد کیلومتر است و میتواند در زمانی نزدیک به ۱۰ ثانیه، از حالت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

خودروی فونیکس FX پرمیوم از یک موتور ۱.۶ لیتری توربو استفاده میکند که میتواند تا ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید کند. این موتور به یک جعبهدنده ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه متصل است. این ترکیب باعث میشود که این خودرو در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۷ لیتر سوخت مصرف کند و در مدت ۹ ثانیه از حالت ساکن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

حالا که ویژگیهای فنی را بررسی کردیم، نوبت به این میرسد که ببینیم رانندگی با دیگنیتی و فونیکس FX چه حس و تجربهای دارد.
داخل کابین، دیگنیتی جای بهتری نسبت به فونیکس FX دارد. مخصوصاً صندلیهای عقب آن فضای بازتر و راحتتری برای سرنشینان فراهم کردهاند. همچنین، حجم صندوق عقب دیگنیتی ۷۸۰ لیتر است که در سفرهای طولانی، بسیار کاربردیتر از صندوق ۲۹۲ لیتری فونیکس FX عمل میکند.
این دو خودرو، کراساوورهای اسپرت هستند؛ بنابراین نباید از آنها توقع داشته باشید که سواری فوقالعاده نرمی داشته باشند. هر دوی این خودروها، سواری نسبتاً خشک اما قابل تحملی ارائه میدهند. با این حال، فونیکس FX به خاطر رینگهای کوچکتری که دارد، کمی نرمتر از دیگنیتی پرستیژ است.

در مقایسه فنی بین دیگنیتی پرستیژ و فونیکس FX، در ابتدا به نظر میرسد دیگنیتی برنده باشد، زیرا قدرت موتور آن بسیار بیشتر از فونیکس FX است. اما در عمل، نتیجه متفاوت است و فونیکس FX شتاب بسیار بهتری دارد. این اتفاق چند دلیل اصلی دارد: وزن کمتر خودروی فونیکس، گیربکس آن که یک دنده بیشتر دارد و همچنین هماهنگی بهتر گیربکس با موتور.
در مورد قابلیت کنترل و هندلینگ، هر دو خودرو در گروه کراساوورها عملکرد خوبی ارائه میدهند، اما دیگنیتی در پیچها کمی پایدارتر از فونیکس FX عمل میکند.
بالأخره دیگنیتی پرستیژ بخریم یا فونیکس FX؟
در بخشهای قبلی، ویژگیهای خودروی دیگنیتی و فونیکس FX را با هم مقایسه کردیم. اکنون میخواهیم بررسی کنیم که کدام یک از این دو خودرو، انتخاب بهتری برای خرید است.
فونیکس FX در زمینههایی مانند امکانات رفاهی، ایمنی، قدرت فنی و کیفیت حرکت، نسبت به دیگنیتی پرستیژ وضعیت بهتری دارد. اما در مقابل، دیگنیتی پرستیژ فضای داخلی و صندوق بزرگتر و همچنین کنترل و هدایت بهتری را ارائه میدهد. علاوه بر این، مواد به کار رفته در کابین خودروی دیگنیتی، حداقل از نظر ظاهری، باکیفیتتر به نظر میرسد.
اگر قیمت این دو خودرو را در بازار آزاد مقایسه کنیم، مدل FX پریمیوم حدود ۱۳ درصد ارزانتر از دیگنیتی پرستیژ است. همچنین، شرکت مدیران خودرو گاهی امکان خرید قسطی فونیکس FX را نیز فراهم میکند. با توجه به این شرایط، میتوان گفت که فونیکس FX ارزش خرید بالاتری نسبت به دیگنیتی پرستیژ دارد.


اگر به دنبال یک سرمایهگذاری بلندمدت هستید و به امکانات لوکس و غیرضروری اهمیت چندانی نمیدهید، دیگنیتی پرستیژ انتخاب منطقیتری برای شما خواهد بود. چون این خودرو در مقایسه با فونیکس FX به تعداد کمتری تولید شده و به همین دلیل، خودرویی خاصتر و منحصربهفردتر به شمار میرود. در نتیجه، در بازار خودروهای دستدوم، ارزش خود را بهتر حفظ میکند. برای استفاده از خدمات کارشناسی خودرو در محل، روی لینک زیر کلیک کنید.
مقایسه سریعالسیر دیگنیتی پرستیژ با فونیکس FX
در پایان، برای مقایسهی سریع و آسان میان دیگنیتی و فونیکس FX، جدول زیر را با هم مرور میکنیم. این جدول به شما کمک میکند تا ویژگیهای این دو خودروی شاسیبلند چینی را کنار هم ببینید.
|
ویژگیها |
دیگنیتی پرستیژ |
فونیکس FX پرمیوم |
|
|
حجم موتور (cc) |
1967 |
1598 |
|
|
تنفس موتور |
پرخوران توربوشارژر |
پرخوران توربوشارژر |
|
|
تعداد سیلندر |
4 |
4 |
|
|
قدرت موتور |
228 اسب بخار در 5500 دور |
197 اسب بخار در 5500 دور |
|
|
گشتاور |
355 نیوتنمتر در 2200 – 4000 دور |
290 نیوتن متر در 1750 – 4000 دور |
|
|
گیربکس |
6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپترونیک |
7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه از نوع تَر (WDCT) و با قابلیت تیپ ترونیک |
|
|
شتاب صفر تا صد (S) |
10 |
9 |
|
|
مصرف سوخت ترکیبی |
8.3 لیتر در صد کیلومتر |
7 لیتر در صد کیلومتر |
|
|
فضای صندوق (L) |
780 |
292 |
|
|
وزن (Kg) |
1800 |
1444 |
|
|
برتریهای دیگنیتی پرستیژ · کابین و صندوق بار جادارتر · هندلینگ بهتر · کیفیت بالاتر متریال داخل کابین |
برتریهای فونیکس FX · امکانات رفاهی کاملتر · ایمنی بالاتر · عملکرد فنی و شتابگیری بهتر · قیمت ارزانتر در بازار آزاد · سواری نرمتر |
||





















