تیبا که اولین خودروی ملی سایپا شناخته میشود، علاوه بر فروش خوب، پایه و اساس بسیاری از خودروهای بعدی این شرکت شد. سایپا تعداد زیادی خودروی مختلف را بر اساس پلتفرم تیبا (پلتفرم X200) تولید و به بازار عرضه کرده است.
امروز نگاهی میاندازیم به مقایسه دو خودروی جدید سایپا که هر دو روی همین پلتفرم ساخته شدهاند: سهند و اطلس. اگر قصد دارید یک خودروی صفر کیلومتر و مقرونبهصرفه بخرید، تا پایان این مقایسه با ما بمانید تا ببینیم در نهایت کدام یک گزینه بهتری است: اطلس یا سهند.
مقایسه اطلس و سهند از نظر طراحی
مقایسهٔ اطلس و سهند از همان اول خیلی نزدیک انجام میشود. دلیلش این است که این دو خودرو نه تنها از یک پایهٔ فنی مشترک استفاده میکنند، بلکه در ظاهر نیز بخشهای طراحی مشابه زیادی دارند. در این بین، سهند که یک سدان است، کلاً طراحی معتدل و میانهرویی دارد و علاوه بر بهکارگیری المانهای موردعلاقهٔ جوانان مانند چراغهای جلوی دودی، تلاش کرده تا برای میانسالان و خانوادهها نیز جذاب به نظر برسد.

البته که اطلس به شکل هاچبک طراحی شده و ظاهری ورزشیتر دارد. این حالت اسپرت را میتوان در قسمتهای مختلفی از خودرو مشاهده کرد؛ مثلاً در جلوپنجره با خطوط عمودی، دیفیوزر نقرهای و طرحدار عقب، فرم خروجی اگزوز روی سپر عقب و همچنین خطوط تزئینی اطراف مهشکنهای جلو.
داخل کابین، هر دو محصول سایپا بسیار شبیه به هم هستند و یک نوع داشبورد مشترک دارند. جنس داشبورد از پلاستیک خشک است، اما به دلیل استفاده از دو رنگ و الهامگیری از طراحی داشبورد رنو سیمبل نسل سوم (مدلهای ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۱)، نسبت به خودروهای قبلی این پلتفرم، ظاهر جذابتری پیدا کرده است. با این حال، طراحی داشبورد اطلس به دلیل وجود صفحهنمایش و دکمههای روی فرمان، کمی زیباتر و مدرنتر از داشبورد سهند به نظر میرسد.

در نهایت، وقتی میخواهیم سهند و اطلس را از نظر طراحی با هم مقایسه کنیم، باید بگوییم که این دو خودرو سبکهای طراحی متفاوتی دارند و نمیتوان به طور قطع گفت کدام یک برنده است. با این حال، طراحی اطلس امروزیتر و هماهنگتر به نظر میرسد و در کل، موردپسند افراد بیشتری قرار میگیرد.
مقایسه اطلس و سهند از نظر امکانات رفاهی
در بخش امکانات رفاهی، اختلاف بین اطلس و سهند بیشتر به چشم میآید. دلیلش این است که سهند در حال حاضر فقط در مدل ساده (تیپ S) ارائه میشود، اما اطلس از همان روزهای اول با مدل کامل و مجهز (تیپ G) وارد بازار شده است. به همین خاطر، اطلس به دلیل داشتن امکاناتی مانند سیستم مالتیمدیا، سانروف، دوربین عقب، آینههای برقی جمعشونده، رویه چرمی صندلیها و رینگ آلومینیومی، در این بخش از مقایسه پیروز میشود.

برای اینکه بتوانید امکانات و ویژگیهای خودروهای سهند و اطلس را بهطور دقیقتری ببینید و با هم مقایسه کنید، پیشنهاد میکنیم به جدول زیر نگاهی بیندازید:
جدول مقایسه خودرو سهند و اطلس
|
تجهیزات |
سهند S |
اطلس G |
|
چراغ |
چراغهای عقب LED، مهشکن جلو و عقب، دیلایت، سنسور نور (اتولایت)، چراغ بدرقه |
چراغهای عقب LED، مهشکن جلو و عقب، دیلایت، سنسور نور (اتولایت)، چراغ بدرقه |
|
سیستم صوتی |
USB، AUX، بلوتوث، 4 بلندگو |
USB، AUX، بلوتوث، میرور لینک، نویگیشن (مسیریاب) آفلاین، مانیتور 7 اینچی لمسی، دکمههای کنترلی روی غربیلک فرمان، 4 بلندگو |
|
رینگها |
14 اینچی فولادی |
14 اینچی آلومینیومی |
|
شیشه و آینه |
شیشهها و آینههای جانبی برقی |
شیشههای جانبی برقی، آینههای جانبی تاشوبرقی با گرمکن، شیشههای عقب دودی |
|
تهویه مطبوع |
الکتریکی |
الکتریکی |
|
صندلی |
روکش پارچهای، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک (iso fix) |
روکش چرمی، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 جهت و صندلی سرنشین جلو در 4 جهت، صندلی عقب تاشو مجهز به نگهدارنده صندلی کودک (iso fix) |
|
سایر امکانات |
کامپیوتر سفری، فرمان هیدرولیک، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، قفل مرکزی با ریموت، نشانگر تعویض دنده (GSI) |
کامپیوتر سفری، فرمان هیدرولیک، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد لاستیک (TPMS)، قفل مرکزی با ریموت، نشانگر تعویض دنده (GSI)، دوربین دید عقب، سانروف، کف پایی سه بعدی |
مقایسه اطلس و سهند از نظر ایمنی
وقتی ایمنی خودروهای اطلس و سهند را مقایسه میکنیم، میبینیم تفاوت چندانی با هم ندارند. هر دو خودرو دارای امکانات ایمنی مشترکی مانند ترمزهای ABS+EBD، سیستم کنترل پایداری (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کمک برای حرکت در سربالایی (HSA) و دو کیسه هوا هستند. با این حال، یک تفاوت کوچک وجود دارد: خودروی سهند دارای سیستم ترمز کمکی اضطراری (BAS) است که این قابلیت در اطلس دیده نمیشود. در مقابل، کمربندهای ایمنی صندلیهای جلو در اطلس، دارای مکانیزمی هستند که در صورت تصادف، از فشار وارده به سرنشین میکاهند.

خودروهای سهند و اطلس هم مانند دیگر خودروهای ساخت ایران، نتیجه آزمایش رسمی ایمنی را ندارند. اما چون این دو خودرو در پایه و ساختار بدنه مشترک هستند، از نظر استحکام کلی در هنگام تصادف، امتیاز یکسانی دریافت میکنند.
اگر میخواهید این دو خودرو را از نظر تجهیزات ایمنی مقایسه کنید، میتوانید به جدول زیر نگاه کنید:
جدول مقایسه ایمنی خودروهای سهند و اطلس
|
تجهیزات |
سهند S |
اطلس G |
|
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، چراغ ترمز اضطراری (Ess Function) |
سیستم ضد سرقت (ایموبلایزر)، چراغ ترمز اضطراری (Ess Function)، کمربند ایمنی با مکانیزم کاهنده نیرو |
|
کیسه هوا |
راننده و سرنشین جلو (2 عدد) |
راننده و سرنشین جلو (2 عدد) |
|
سیستم ترمز و پایداری |
ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب کاسهای، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی اضطراری (BAS)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) |
ترمز جلو دیسکی و عقب کاسهای، ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HSA) |
مقایسه اطلس و سهند از نظر فنی و تجربه رانندگی
مقایسه فنی بین خودروهای سهند و اطلس چندان منطقی نیست! زیرا این دو مدل از نظر فنی کاملاً شبیه به هم هستند و عملکرد و احساس رانندگی یکسانی به راننده میدهند. به همین دلیل، در این بخش تنها به بیان حس و تجربه رانندگی با این دو محصول از سایپا میپردازیم.
موتور استفاده شده در سهند و اطلس، نسخه بهینهشدهای از موتور M15 سایپا است که با نام M15i معرفی شده است. این موتور ۱.۵ لیتری و بدون توربو، ۸ سوپاپ دارد و توانایی تولید ۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتنمتر گشتاور را دارد. قدرت تولیدشده توسط این موتور از طریق جعبهدنده ۵ دنده دستی به چرخهای جلو منتقل میشود. گفتنی است که در آیندهای نزدیک، هر دو مدل سهند و اطلس با جعبهدنده اتوماتیک از نوع CVT نیز عرضه خواهند شد.

وقتی میخواهیم در مورد تجربه رانندگی با خودروهای سهند و اطلس صحبت کنیم، باید بگوییم که فضای داخل این دو خودرو با توجه به اندازه بیرونی آنها کاملاً مناسب است و میتوان برای سفرهای خانوادگی نیز روی آنها حساب کرد. کیفیت سواری این دو خودرو نیز در سطح متوسط رو به خوب قرار دارد و اگر انتظاراتتان را در حد یک خودروی کاملاً اقتصادی تنظیم کنید، از نرمی و آرامش آنها راضی خواهید بود.
سهند و اطلس به دلیل وزن کم، عملکرد فنی قابل قبولی دارند. هرچند نمیتوان آنها را خودروهای سریعی دانست، اما کند هم نیستند و نسبت به قیمتی که دارند، رضایتبخش عمل میکنند. همچنین، کاهش صدای موتور M15i نسبت به نسل قبلی (M15) نکته مثبتی است که هنگام رانندگی با سهند و اطلس به خوبی حس میشود.
بالأخره سهند بخریم یا اطلس
همانطور که در بررسیهای مختلف از دو خودروی اطلس و سهند مشاهده کردیم، این دو مدل در اصل یک هویت مشترک در دو پیکره متفاوت دارند و انتخاب یکی از این دو محصول سایپا، کاملاً به نیازها، معیارها و سلیقه شخصی خریدار بستگی دارد. اگر به سفرهای خانوادگی علاقه دارید و فضای بیشتری برای بار نیاز دارید، سهند با صندوق بزرگترش گزینه مناسبتری برای شماست. اما اگر جوانتر هستید یا استفاده شما از خودرو بیشتر در شهر متمرکز است، اطلس با طراحی شیکتر و امکانات بیشتر، انتخاب بهتری محسوب میشود.
مقایسه قیمت اطلس و سهند به صورت تقریبی
در اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۴، قیمت دو خودروی اطلس و سهند به شرح زیر است:
**قیمت کارخانه:**
– اطلس G: نزدیک به ۵۰۲ میلیون تومان
– سهند S: حدود ۴۹۳ میلیون تومان
– سهند G: حدود ۵۲۴ میلیون تومان
**قیمت در بازار آزاد (تقریبی و نوساندار):**
– اطلس (مدلهای مختلف): بین ۵۹۵ تا ۶۴۵ میلیون تومان
– سهند S: حدود ۵۵۰ تا ۵۸۰ میلیون تومان
– سهند G: حدود ۶۶۰ میلیون تومان
**خلاصهای از تفاوت قیمت بین اطلس و سهند:**
– خودروی اطلس در مدلهای بالاتر مثل G، امکانات بیشتری مانند سیستم ESP، کروز کنترل و دوربین عقب دارد و به همین دلیل در بازار آزاد قیمت بالاتری پیدا میکند.
– سهند، به ویژه مدل S آن، معمولاً در بازار آزاد با قیمت کمتری نسبت به اطلس با امکانات مشابه فروخته میشود، اما مدل G آن قیمت بالاتری دارد.
– تغییرات بازار، تفاوت در تجهیزات و سال تولید (۱۴۰۳ یا ۱۴۰۴) نیز روی قیمت این خودروها تأثیرگذار است.
در کل، در سال ۱۴۰۴ این دو خودرو قیمتهای نزدیک به هم دارند، اما اطلس به خاطر امکانات بیشتر در مدلهای فول، ممکن است قیمت بالاتری داشته باشد.

مقایسه سریع السیر سهند و اطلس
در پایان، برای مقایسهٔ بهتر دو خودروی اطلس و سهند، جدولی از ویژگیهای مهم آنها را در ادامه مشاهده میکنید.
|
ویژگیها |
سهند S |
اطلس G |
|
|
حجم موتور (cc) |
1497 |
1497 |
|
|
تنفس موتور |
طبیعی |
طبیعی |
|
|
تعداد سیلندر |
4 |
4 |
|
|
قدرت موتور |
91 اسب بخار در 5000 دور |
91 اسب بخار در 5000 دور |
|
|
گشتاور موتور |
137 نیوتن متر در 4000 دور |
137 نیوتن متر در 4000 دور |
|
|
گیربکس |
5 سرعته دستی |
5 سرعته دستی |
|
|
شتاب صفر تا صد (S) |
12.8 |
12.8 |
|
|
مصرف سوخت ترکیبی |
— |
6.83 |
|
|
فضای صندوق (L) |
370 |
285 |
|
|
وزن (Kg) |
1100 |
— |
|
|
برتریهای سهند:
|
برتریهای اطلس:
|
||





















