تیگو ۸ پرو و دیگنیتی پرایم دو خودروی شاسیبلند جذاب در بازار ایران هستند. هر دو در دسته شاسیبلندهای اندازه متوسط قرار میگیرند و تا حدی میتوانند رقیب یکدیگر محسوب شوند. تیگو ۸ پرو ظاهری لوکستر دارد و از نظر قدرت و لذت رانندگی، قویتر از رقیب خود عمل میکند. در مقابل، دیگنیتی پرایم قیمت کمتری دارد و طراحی کوپهمانند آن برای بسیاری از خریداران جذاب است.
اگر برای شما هم این سوال پیش آمده که کدام یک بهتر است، دیگنیتی یا تیگو ۸ پرو، در ادامه این مطلب با ما همراه باشید تا به طور کامل این دو خودروی شاسیبلند چینی را با هم مقایسه کنیم. میخواهیم ببینیم هرکدام چه نقاط قوت و ضعفی دارند و کدام یک برای بازار ایران مناسبتر است.
مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر طراحی
طراحی تیگو ۸ پرو واقعاً زیبا و گیراست و از نظر ظاهری، در نوع خود کمنظیر است. از طرفی، استایل کوپه و اسپرتتر دیگنیتی هم میتواند مطابق پسند بسیاری از خریداران ایرانی باشد. بنابراین در نهایت، انتخاب بین این دو خودرو به سلیقه شخصی هر مشتری بستگی دارد.
یک نکته مهم که باید به آن توجه کنیم این است: طراحی تیگو ۸ پرو به طور کلی، ظاهری کلاسیک و اصیل دارد و حس یک ماشین خانوادگی را منتقل میکند. در مقابل، طراحی بدنه دیگنیتی اسپرتتر و پویاتر است و ویژگیهایی را ارائه میدهد که بیشتر مورد پسند قشر جوان قرار میگیرد.
در مورد طراحی داخلی کابین و به ویژه داشبورد، باید گفت که تیگو ۸ پرو جایگاه بهتری نسبت به دیگنیتی دارد. این خودرو از دو صفحه نمایش بزرگ و به هم پیوسته در جلوی راننده استفاده کرده است. همچنین، طراحی دسته دنده و کیفیت موادی که در ساخت دستگیرهها و پنل داشبورد به کار رفته، در مقایسه با رقیب خود بهتر و باکیفیتتر به نظر میرسد. صندلیهای تیگو ۸ پرو نیز از نظر راحتی و فرم مناسب بدن، کمی برتر از دیگنیتی هستند و پشتیبانی بهتری از کاربران خود ارائه میدهند.
طراحی داخلی خودروی دیگنیتی نیز از کیفیت و زیبایی خوبی برخوردار است و در ساخت کابین آن از مواد نسبتاً مطلوبی استفاده شده است. به خاطر فاصله بین چرخهای بیشتر دیگنیتی در مقایسه با تیگو ۸ پرو، فضای داخلی این خودرو کمی گشادتر به نظر میرسد. البته به دلیل شیب پشت سقف، فضای سر در دیگنیتی در مقایسه با رقیب خود مقداری کمتر است. اما در کل میتوان گفت هر دو خودرو فضای داخلی نسبتاً وسیع و راحتی را برای خانوادهها فراهم میکنند.
این خودرو در ردیف سوم هم صندلی دارد، اما فضای آن زیاد بزرگ نیست و بیشتر برای بچهها مناسب طراحی شده است. حجم صندوق عقب در دیگنیتی پرایم ۷۸۰ لیتر است، در حالی که در تیگو ۸ پرو، اگر صندلیهای ردیف سوم را تا کنید، این مقدار به حدود ۸۹۰ لیتر میرسد.
مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر فنی
در ادامه بررسی ویژگیهای فنی، به نظر میرسد تیگو ۸ پرو مزیت قابل توجهی در مقایسه با دیگنیتی پرایم داشته باشد. دلیل این برتری به موتور و سیستم انتقال قدرت آن برمیگردد. تیگو ۸ پرو از یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ با قابلیت تزریق مستقیم سوخت استفاده میکند که توان آن به ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور آن به ۲۹۰ نیوتنمتر میرسد. این خودرو همچنین مجهز به یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه از نوع خیس است.
در طرف مقابل، خودروی دیگنیتی پرایم که از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر بهره میبرد، تنها ۱۴۸ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت از طریق یک جعبه دنده CVT به چرخهای جلو منتقل میشود. از آنجایی که دیگنیتی پرایم حدود ۵ کیلوگرم از تیگو ۷ پرو سنگینتر است، طبیعی است که از نظر شتاب، چابکی و لذت رانندگی، تیگو ۸ پرو برتری محسوسی دارد و رانندگان آن هیجان بیشتری را نسبت به سرنشینان دیگنیتی پرایم تجربه خواهند کرد. بر همین اساس، زمان صفر تا صد تیگو ۸ پرو حدود ۸.۹ ثانیه اندازهگیری شده، در حالی که این عدد برای دیگنیتی پرایم بین ۱۲.۵ تا ۱۳ ثانیه برآورد شده است.
علاوه بر سرعت و چابکی، باید گفت که خودروی دیگنیتی پرایم، سواری نرمتر و آرامشبخشتری نسبت به مدلهای مشابه در تیگو ۸ پرو ارائه میدهد. این ویژگی باعث رضایت بیشتر رانندگان میشود. در زمینه کنترل خودرو، پایداری و همچنین احتمال از دست دادن فرمان، دیگنیتی پرایم عملکرد بهتری نسبت به تیگو ۸ پرو دارد.
وجود جعبه دنده CVT در دیگنیتی پرایم باعث میشود رانندگی برای جوانترها چندان هیجانانگیز نباشد، اما برای رانندگان مسنتری که به دنبال آرامش و راحتی هستند، این خودرو گزینه مناسبی محسوب میشود. در مقابل، تیگو ۸ پرو با جعبه دنده ۷ سرعته دوکلاچه و امکان تعویض دنده دستی، عملکردی سریع و دقیق دارد و برای کسانی که به رانندگی پرحس و هیجان علاقه دارند، مناسبتر است.
مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر امکانات
تیگو ۸ پرو و دیگنیتی پرایم هر دو از امکانات رفاهی خوبی برخوردارند. اگرچه در بعضی قسمتها تیگو ۸ پرو عملکرد بهتری دارد، اما در کل دیگنیتی هم خودرویی با آپشنهای فراوان در بازار ایران به شمار میرود. البته باید اشاره کرد که تیگو ۸ در بخش تجهیزات ایمنی و سیستمهای راداری، در سطح بسیار بالاتری قرار دارد که در بخش مربوط به ایمنی، بیشتر در مورد آن صحبت خواهیم کرد.
جدول زیر میتواند اطلاعات دقیقتری دربارهی نوع امکانات رفاهی بهکار رفته در این دو خودروی مونتاژی در اختیارتان بگذارد.
|
تجهیزات |
دیگنیتی پرایم |
تیگو 8 پرو |
|
چراغ |
دیلایت، اتولایت، مهشکن جلو و عقب، LED، چراغ بدرقه، ارتفاع نور اتومات |
چراغ جلو LED، مه شکن عقب،دیلایت، اتولایت، چراغ چرخشی، نورپردازی داخلی |
|
سیستمهای مالتی مدیا |
صفحه لمسی 10.25 اینچی، 6 بلندگو، دوربین 360، GPS، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان |
دوربین عقب و نویگیشن سفارشی، پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، دو نمایشگر 12.3 اینچی لمسی چسبیده، تشخیص صوتی |
|
رینگها |
18 اینچی آلومینیومی |
19 اینچی آلومینیومی |
|
شیشه و آینه |
شیشههای برقی، آیینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار و گرمکن دار، سانروف پانوراما |
شیشههای برقی، آیینه های جانبی برقی تاشونده راهنمادار و گرمکن دار، سانروف پانوراما |
|
تهویه مطبوع |
اتوماتیک با دریچه عقب |
اتوماتیک چهارگانه با پنل تنظیم لمسی – تنظیم جداگانه برای ردیف دوم – تنظیم شدت باد در ردیف سوم |
|
صندلی |
صندلی راننده 6 حرکته برقی و صندلی شاگرد 4 حرکته برقی، صندلی های عقب تاشو دو تکه، گرمکن جلو |
صندلی راننده 8 حرکته برقی با مموری و صندلی شاگرد 6 حرکته برقی، صندلی های عقب تاشو دو تکه، گرمکن و سردکن جلو، دارای صندلی ردیف سوم |
|
فرمان |
فرمان برقی حساس به سرعت |
فرمان برقی حساس به سرعت با پدال شیفتر |
|
سایر امکانات |
کروز کنترل، استارت دکمه ای، دوربین فیلمبرداری جلو، سنسور باران |
کروز کنترل هوشمند، شارژر وایرلس، استارت دکمه ای، سنسور باران |
مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی از نظر ایمنی
خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو از سیستمهای ایمنی بسیار پیشرفته و بهروزی برخوردار است. این خودرو دارای رادارها و سامانههای هشداردهنده برای جلوگیری از تصادف است. همچنین این مدل در آزمون ایمنی C-NCAP چین بالاترین امتیاز ممکن را کسب کرده است.
با توجه به این ویژگیها، میتوان گفت فونیکس تیگو ۸ پرو از نظر ایمنی و فناوریهای محافظتی، وضعیت بهتری نسبت به مدل دیگنیتی دارد. از طرفی، نتیجه تست ایمنی خودروی دیگنیتی پرایم در دسترس نیست و به همین دلیل نمیتوانیم با اطمینان در مورد سطح ایمنی آن نظر دهیم.
|
تجهیزات |
دیگنیتی پرایم |
تیگو 8 پرو |
|
تجهیزات ایمنی و حفاظتی |
سنسور پارک جلو و عقب، پایش فشار باد تایرها، |
سیستم هشدار دهنده پارک عقب، ورود و استارت بدون سوئیچ، ایموبیلایزر، پایش فشار باد تایرها، رادارهای نقطه کور – تغییر لاین – هشدار تصادف – تابلوخوان، هشدار باز شدن درها |
|
کیسه هوا |
شش کیسه هوا شامل دو کیسه جلو، دو کیسه جانبی و پرده ای |
شش کیسه هوا شامل دو کیسه جلو، دو کیسه جانبی و پرده ای |
|
سیستم ترمز و پایداری |
ABS،EBD و BAS ، ترمز پارک برقی و اتوهلد، کنترل کشش و پایداری، کنترل ایستایی درشیب، کنترل سرعت در سرپایینی |
ABS، EBD، BA ، سیستم کنترل کشش و پایداری، ترمز اضطراری، کنترل ایستایی درشیب، کنترل سرعت در سرپایینی سیستم کمکی حرکت بین خطوط و حرکت در ترافیک |
بالاخره دیگنیتی بخریم یا تیگو ۸ پرو؟
پس از مقایسهی کامل تیگو ۸ پرو و دیگنیتی، این پرسش اصلی برای خریدار پیش میآید که با در نظر گرفتن همهی نکات، کدام یک را انتخاب کند و کدام خودرو برای بازار ایران گزینهی مناسبتری است.
با توجه به مطالبی که گفته شد، تیگو ۸ پرو به دلایلی مانند قدرت و عملکرد فنی قویتر، شتاب بهتر، لذت و هیجان بیشتر در رانندگی، امکانات ایمنی و رفاهی گستردهتر، داشتن صندلیهای ردیف سوم و فضای بزرگتر صندوق عقب، نسبت به دیگنیتی برتری دارد و در این رقابت، پیروز میدان شناخته میشود.
یک نکته مهم را فراموش نکنید: قیمت دیگنیتی پرایم تقریباً ۳۰ درصد کمتر از تیگو ۸ پرو است. پس اگر بودجه کمی دارید و دنبال خودرویی شیک، لوکس و بزرگ با سواری راحت و امکانات کافی هستید، به نظر میرسد دیگنیتی پرایم گزینه مناسبی برای شما باشد. همچنین، احتمالاً موتور و جعبدنده این خودرو در بلندمدت کمتر دچار فرسودگی میشود و مشکلات کمتری برای صاحبان آن ایجاد میکند. برای دریافت کارشناسی سیار خودرو، روی لینک هشت آ هشت کلیک کنید.
مقایسه سریع السیر مقایسه تیگو 8 پرو با دیگنیتی
در این بخش میتوانید خلاصهای از تفاوتهای میان تیگو ۸ پرو و دیگنیتی را در یک جدول مشاهده کنید:
|
ویژگیها |
دیگنیتی پرایم |
تیگو 8 پرو |
|
|
حجم موتور (Lit) |
1.5 |
1.6 |
|
|
تنفس موتور |
پرخوران (توربوشارژر) |
توربو GDi |
|
|
تعداد سیلندر |
4 |
4 |
|
|
قدرت موتور (اسب بخار) |
148 |
197 |
|
|
گشتاور (نیوتن متر) |
220 |
290 |
|
|
گیربکس |
CVT اتوماتیک |
7 سرعته اتوماتیک DCT |
|
|
شتاب صفر تا صد (S) |
13 |
8.9 |
|
|
مصرف سوخت ترکیبی |
7.3 لیتر در صد کیلومتر |
7 لیتر در صد کیلومتر |
|
|
فضای صندوق (L) |
780 |
890 |
|
|
وزن (Kg) |
1570 |
1565 |
|
|
برتریهای دیگنیتی پرایم |
برتریهای چانگان cs35 |
||
|
|
||
