پراید وانت ، خودرو محبوب و پرفروش سایپا ، دیگر تولید نخواهد شد. توقف تولید این خودرو نتیجه عدم موفقیت در رعایت استانداردهای ۸۵ گانه، که الزام قانونی دارند، بوده است. اما سایپا با رویکردی نوین تلاش کرده تا نسخه‌ای تازه از این وانت سبک شهری را طراحی و ارائه کند.
ارتقاء ظاهری و فنی پراید وانت
در مدل جدید، تغییرات مشهودی به چشم می‌خورند: طراحی جدید کاپوت و سپر جلو، و انتقال برف پاک‌کن‌ها به زیر کاپوت، نمونه‌ای از این تغییرات هستند. این نوع به‌روزرسانی‌ها پیش‌تر در خودروهایی که قادر به پاس کردن استانداردهای عابر پیاده نبودند نیز دیده شده‌اند. علاوه بر تغییرات ظاهری، فناوری خودرو نیز دچار تحول شده است. دریچه گاز این مدل، از نوع سیمی به برقی تبدیل شده است که احتمالاً در راستای رعایت استانداردهای آلایندگی طراحی شده باشد. همچنین ECU خودرو با نسخه‌ای بهینه‌تر و کالیبره‌شده جایگزین شده است.
سایپا ۱۵۱ مدل وانت، بر اساس پلتفرم X100 طراحی شده و توانایی حمل ۵۰۰ کیلوگرم بار دارد. این خودرو که اولین بار در ۲۰ اسفند ۱۳۹۱ رونمایی شد، به دلیل وزن سبک ۹۰۰ کیلوگرمی و مصرف سوخت پایین، نقش مهمی در کسب و کارهای کوچک ایفا کرده است. پیشرانه این خودرو از نوع ۸ سوپاپ و ۱۳۰۰ سی‌سی است که ۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال قدرت نیز از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو انجام می‌شود. این ویژگی‌ها، به همراه مصرف سوخت ۶.۶ لیتری، پراید وانت را به یکی از اقتصادی‌ترین انتخاب‌ها برای حمل و نقل سبک تبدیل کرد.
چالش استانداردها و تغییرات جدید
در سال‌های اخیر، سایپا تلاش کرده تا پراید وانت خود را به استانداردهای جدید نزدیک کند. یکی از این تغییرات، اضافه شدن دی‌لایت در مدل ۱۵۱ بود که نام آن را به ۱۵۱DA تغییر داد. اکنون، این خودروساز با ارتقاهای بیشتری تلاش دارد تا تولید و عرضه این مدل را ادامه دهد، اما با توجه به تغییرات ایجاد شده در قوانین و استانداردهای الزامی، آینده این خودرو همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.
