مقایسه لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه

در این مقاله از مجله خودروی هشت در هشت، قصد داریم دو خودروی شیک و پرطرفدار، یعنی لکسوس RX350 و هیوندای سانتافه را با هم مقایسه کنیم. این دو خودروی شاسی‌بلند، در بازار ایران علاقه‌مندان زیادی دارند و از مدل‌های مطرح به شمار می‌روند.

بدون شک، لکسوس RX350 از نظر سطح لوکس و امکانات رفاهی، جلوتر از هیوندای سانتافه قرار دارد. اگر مدل صفر کیلومتر این خودروی لوکس ژاپنی در بازار موجود بود، قطعاً قیمت بسیار بالاتری نسبت به سانتافه داشت.

اما باید در نظر داشت که واردات لکسوس RX350 به ایران حدود هفت سال است که متوقف شده است. به همین دلیل، مدل‌های دست‌دوم این خودرو (سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳) تقریباً قیمتی نزدیک به نمونه‌های صفر کیلومتر هیوندای سانتافه (مدل ۲۰۱۷) دارند.

در ادامه این مطلب، با بررسی جنبه‌های مختلف این دو خودرو، به این پرسش پاسخ می‌دهیم که در نهایت، کدام گزینه منطقی‌تر است: خرید یک خودروی شاسی‌بلند گران‌قیمت و نو، یا انتخاب یک رقیب لوکس‌تر اما قدیمی‌تر؟

jQuery(document).ready( function () {

} );

.shortcode_wrapper_new {
margin-top: 10px;
margin-bottom: 10px;
overflow: hidden;
max-width: 700px;
width: 100%;
display: block;
margin-left: auto;
margin-right: auto;
}
.shortcode_wrapper_new img{
overflow: hidden;
max-width: 100%;
width: 100%;
display: block;
}

div#hm_hot_wrapper * {
color: #262c9c;
font-size: 17px;
}
div#hm_hot_wrapper {
background-color: #ffd739;
padding: 20px 10px;
border-radius: 16px;
margin-bottom: 10px;
border-left: 3px solid #ef2f00;
border-right: 3px solid #ef2f00;
text-align: center;
display: flex;
justify-content: center;
flex-wrap: wrap;
}

معرفی لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه

لکسوس سری RX برای اولین بار در سال 1998 به دنیا معرفی شد. در سال 2008، که آخرین سال تولید نسل دوم این خودرو بود، مدل RX350 به بازار ایران آمد و به تعداد محدودی به فروش رسید.

نسل سوم لکسوس RX350 در سال 2009 توسط این برند رونمایی شد و تقریباً همزمان با کل دنیا، به بازار ایران نیز راه یافت. این مدل با اینکه طراحی ظاهری چندان جذابی برای همه نداشت، اما در ایران فروش بسیار خوبی داشت. واردات لکسوس RX350 تا سال 2013 ادامه پیدا کرد، اما پس از آن به دلیل قانونی که ورود خودروهای با موتور بزرگ‌تر از 2500 سی‌سی را ممنوع کرد، از بازار ایران جمع شد.

جالب است بدانید که نسل چهارم این خودرو نیز با نام RX200t به تعداد کم به ایران آمد، اما موضوع صحبت ما در اینجا آن مدل نیست. در این نوشته، قصد داریم نسل سوم لکسوس RX350 را بررسی و با هیوندای سانتافه مقایسه کنیم.

از سوی دیگر، خودروی هیوندای سانتافه را می‌بینیم که تولید نخستین نسل آن هم‌زمان با شروع قرن بیست و یکم میلادی آغاز شد. همان‌طور که نسل اول لکسوس RX350 به بازار ایران نیامد، اولین نسل هیوندای سانتافه نیز در کشور ما عرضه نشد. اما نسل دوم این خودرو تقریباً هم‌زمان با کل جهان، در سال ۲۰۰۷ به بازار ایران وارد شد و بسیار محبوب شد.

اما اوج محبوبیت هیوندای سانتافه در بازار ایران، با عرضه نسل سوم آن در سال ۲۰۱۴ اتفاق افتاد. نسل سوم این خودرو به خاطر طراحی زیبا و جذابش و همچنین امکانات کامل و راحتی که داشت، موفقیت بسیار بزرگی در ایران به دست آورد و برای مدتی طولانی، پرفروش‌ترین خودروی وارداتی کشور بود. این نسل در سال ۲۰۱۶ یک به‌روزرسانی جزئی در ظاهر و امکانات تجربه کرد که این مدل جدید نیز بین مردم ایران طرفداران زیادی پیدا کرد.

نسل چهارم هیوندای سانتافه از سال ۲۰۱۸ تولید شده است، اما به دلیل ممنوعیت واردات خودرو، تاکنون فرصتی برای حضور در بازار ایران پیدا نکرده است.

مقایسه لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه از نظر طراحی

همانطور که گفتیم، طراحی لکسوس RX350 حتی با توجه به سال تولید آن، چندان مورد پسند عموم مردم نیست. البته این به معنای زشت یا ناموزون بودن این خودرو نیست. برعکس، طراحان لکسوس در ساخت این خودرو نهایت دقت را برای ایجاد تناسب به کار برده‌اند و قسمت‌های مختلف بدنه را با ظرافت بسیار طراحی کرده‌اند. با این حال، شاید از یک لکسوس انتظار بیشتری داشته باشیم.

برخی جزئیات مانند شیب زیاد کناره‌های چراغ جلو، آینه‌های بغل بزرگ‌تر از معمول و مه‌شکن‌های گرد و ساده در جلو، کمی از زیبایی این خودروی شاسی‌بلند لوکس کاسته و آن را از علاقه‌مندی جوانان دور کرده است. لازم به یادآوری است که نسل سوم لکسوس RX350 در سال ۲۰۱۳ یک به‌روزرسانی ظاهری را پشت سر گذاشت که در آن، بخش‌هایی مانند سپرها، رینگ‌ها و طرح چراغ‌ها مدرن‌تر شدند. تعداد نسبتاً کمی از این مدل به‌روزرسانی‌شده در بازار ایران موجود است.

وقتی به داخل کابین لکسوس RX350 نگاه می‌کنید و حجم بالای چرم و چوب باکیفیت را می‌بینید، متوجه می‌شوید که با یک خودروی لوکس روبرو هستید. اما با دقت کردن به طرح کلی داشبورد، نکته دیگری نیز برایتان روشن می‌شود: طراحان لکسوس بیشتر به فکر راحتی و کاربری آسان بوده‌اند و موضوع زیبایی در اولویت کار آن‌ها قرار نداشته است.

در واقع، انحنای زیاد بخش مرکزی داشبورد و بیرون زدگی اهرم دنده از این قسمت، هرچند از نظر علمی و راحتی کاربری بسیار مناسب است، اما از نگاه زیبایی‌شناختی امتیاز بالایی دریافت نمی‌کند.

در مقایسه با آن، هیوندای سانتافه قرار دارد که طراحی آن به خوبی نشان‌دهنده پیشرفت و پختگی برند هیوندای در سال‌های اخیر است. تیم طراحی هیوندای در این مدل، توانسته‌اند عناصر لوکس و ورزشی را به شکلی زیبا و هماهنگ در کنار هم قرار دهند.

به عنوان نمونه، استفاده به‌جا از قطعات کروم و فرم‌دهی متعادل بدنه، برای افراد میانسال جذابیت دارد. در عین حال، رنگ تیره چراغ‌ها و اگزوز دوگانه، توجه جوان‌ترها را به خود جلب می‌کند. این ویژگی‌ها در کنار دقت بالا به جزئیات، باعث شده که هیوندای سانتافه در بین گروه‌های سنی مختلف، محبوبیت داشته باشد.

فضای داخلی خودرو نیز دارای یک داشبورد حجیم و متقارن است. اگرچه این کابین به لوکس و باکیفیتی لکسوس RX350 نیست، اما در کل طراحی زیبا و پسندیده‌ای دارد که نظر بیشتر افراد را تأمین می‌کند. با توجه به این موارد، در بخش طراحی، هیوندای سانتافه را به عنوان برنده این مقایسه معرفی می‌کنیم.

مقايسه مشخصات فنی لکسوس rx350 و هيونداي سانتافه

خودروی لکسوس rx350 در دوره‌ای به ایران وارد می‌شد که هنوز قانونی برای محدود کردن حجم موتور خودروهای وارداتی وجود نداشت. به همین دلیل، این مدل به یک موتور 6 سیلندر V شکل با حجم ۳.۵ لیتر مجهز است. این موتور که از نوع تنفس طبیعی می‌باشد، توانی برابر ۲۷۵ اسب بخار و گشتاوری معادل ۳۴۸ نیوتن‌متر تولید می‌کند. قدرت تولید شده توسط این پیشرانه، از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک ۶ سرعته، به تمام چهارچرخ خودرو منتقل می‌شود.

لکسوس RX350 با این ویژگی‌های فنی می‌تواند در مدت ۷.۶ ثانیه از حالت ایستاده به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. میانگین مصرف سوخت این خودروی شاسی‌بلند ۱۹۷۰ کیلوگرمی نیز ۱۱.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

در مقابل، هیوندای سانتافه قرار دارد که نسل سوم آن در شرایطی به ایران وارد شد که قانونی برای ممنوعیت واردات خودروهای با موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی تصویب شده بود. به همین دلیل، این خودرو در بازار ایران فقط با یک موتور چهار سیلندر ۲.۴ لیتری عرضه شد.

این موتور معمولی تا قبل از سال ۲۰۱۶ از سیستم انژکتور چند نقطه‌ای (MPI) استفاده می‌کرد؛ اما مدل فیس‌لیفت هیوندای سانتافه با موتوری مجهز به سیستم تزریق مستقیم بنزین (GDI) به بازار ایران آمد. این فناوری به بهتر شدن عملکرد موتور هیوندای سانتافه کمک کرد.

این خودروی هیوندای سانتافه با بیشترین توان ۱۸۸ اسب بخار و بیشترین گشتاور ۲۴۵ نیوتن‌متر، نیروی تولید شده را توسط یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. میانگین مصرف سوخت این خودروی محبوب ۱۰.۲ لیتر در صد کیلومتر و زمان رسیدن آن از حالت ایستاده به سرعت صد کیلومتر بر ساعت، ۱۰.۹ ثانیه اندازه‌گیری شده است. با این که این مشخصات برای رانندگی روزمره مناسب و کافی به نظر می‌رسد، اما در مقایسه با مدل رقیب ژاپنی، عملکرد ضعیف‌تری دارد.

مقایسه امکانات رفاهی لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه

بدون شک، مهم‌ترین بخش مقایسه لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه، امکانات رفاهی و آپشن‌های آن‌هاست. هر دو خودرو در این زمینه بسیار کامل هستند و انتخاب بهترین گزینه بیشتر به سلیقه و نیاز شخصی خریدار بستگی دارد.

برای نمونه، لکسوس rx350 در مدل‌های فول‌آپشن، امکانات ویژه‌ای مانند تنظیم حافظه برای صندلی‌های جلو، صفحه نمایش برای سرنشینان صندلی‌های عقب و نمایشگر روی شیشه جلو (هدآپ دیسپلی) را ارائه می‌دهد که این موارد در خودروی هیوندای سانتافه دیده نمی‌شود.

اما از طرف دیگر، هیوندای سانتافه که یک خودروی جدیدتر محسوب می‌شود، در مدل فول خود دارای آپشن‌های مدرنی مثل سیستم پارک خودکار و سقف پانورامایی است که می‌تواند کاملاً در رقابت با خودروی لکسوس بایستد و حرفی برای گفتن داشته باشد.

بیشتر خودروهای لکسوس rx350 که در بازار ایران پیدا می‌شوند، به صورت کامل مجهز و فول‌آپشن هستند. در مقابل، هیوندای سانتافه در مدل‌های مختلفی وارد کشور شده که از نظر امکانات و تجهیزات، تفاوت چشمگیری با هم دارند.

مقایسه لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه از نظر ایمنی

وقتی نوبت به ایمنی می‌رسد، مقایسه‌ی لکسوس RX350 و هیوندای سانتافه، رقابت نزدیکی را نشان می‌دهد. هر دو خودرو به سیستم‌های پیشرفته‌ی کنترل پایداری و کیسه‌های هوای متعدد مجهز هستند تا از جان و اموال سرنشینان به بهترین شکل محافظت کنند.

در مورد سیستم‌های ایمنی فعال، هیوندای سانتافه در مدل‌های فول، امکانات بیشتری دارد. قابلیت‌هایی مانند هشدار نقاط کور، اخطار خروج از خط و سنسور جلوگیری از برخورد از پشت، باعث می‌شود این خودرو از لکسوس RX350 پیشی بگیرد. با این حال، لکسوس RX350 هم ویژگی‌هایی دارد که در سانتافه پیدا نمی‌شود؛ از جمله کیسه‌های هوای جانبی برای سرنشینان صندلی‌های عقب و محافظ مخصوص زانو برای راننده و سرنشین جلو.

لکسوس RX350 توانسته است بالاترین امتیاز ایمنی، یعنی پنج ستاره، را از سازمان سرشناس آمریکایی NHTSA دریافت کند. هیوندای سانتافه نیز در تست‌های ایمنی انجام‌شده توسط مؤسسه معتبر اروپایی یورو‌انکپ، موفق به کسب همین تعداد ستاره شده است.

مقایسه تجربه رانندگی لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه

وقتی می‌خواهیم نرمی سواری لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه را با هم مقایسه کنیم، باید بگوییم که سانتافه سواری نرم و آرامی دارد و سرنشینانش احساس ناراحتی نمی‌کنند. اما این نرمی در مقابل لکسوس rx350، که سواری فوق‌العاده نرم و کابینی بسیار ساکت دارد، کم‌رنگ به نظر می‌رسد. راستش را بخواهید، کمتر خودرویی در این رده پیدا می‌شود که بتواند از نظر کیفیت سواری با لکسوس rx350 برابری کند.

در مورد لذت رانندگی و عملکرد دینامیکی هم، طبیعتاً لکسوس با موتور قوی ۶ سیلندر خود، فرصتی برای درخشش هیوندای سانتافه با موتور ۴ سیلندر باقی نمی‌گذارد. علاوه بر این، در کنار عملکرد عالی موتور لکسوس rx350، نمی‌توان از عملکرد دقیق و هوشمند گیربکس آن چشم‌پوشی کرد. گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک این خودرو، با اینکه از نظر طراحی قدیمی‌تر از گیربکس هیوندای سانتافه است، اما عملکردی سریع‌تر و نرم‌تر دارد.

اگر بخواهیم کیفیت سواری و احساس رانندگی این دو خودروی شاسی‌بلند را در یک جمله خلاصه کنیم، باید بگوییم که هیوندای سانتافه خودروی قابل قبول و خوبی است، اما لکسس rx350 در سطح بالاتری قرار دارد و واقعاً عالی است!

مقایسه لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه از نظر شرایط بازار

لکسوس RX350 یکی از پرطرفدارترین خودروهای لوکس در بازار ایران است. با وجود اینکه واردات این خودرو از هفت سال پیش متوقف شده، هنوز هم مشتریان خاص خود را دارد. اما بدون شک می‌توان گفت هیوندای سانتافه، پرفروش‌ترین خودروی وارداتی در بازار ایران است. هیچ خودرویی در این محدوده قیمتی، به آسانی هیوندای سانتافه خرید و فروش نمی‌شود. همان‌طور که بسیاری از فعالان بازار می‌گویند: سانتافه یعنی پول نقد!

هر دو خودرو از نظر خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی، شرایط مطلوبی دارند و مشکلی در این زمینه وجود ندارد. با این حال، قیمت قطعات یدکی هیوندای سانتافه به‌طور محسوسی از قطعات لکسوس RX350 کمتر است.

جمع بندی مقایسه لکسوس rx350 و هیوندای سانتافه

در نهایت و پس از مقایسه‌ی کامل لکسوس RX350 و هیوندای سانتافه، می‌توان این نتیجه را گرفت که لکسوس RX350 در مواردی مانند قدرت و عملکرد فنی، لذت بخش بودن رانندگی، نرمی و راحتی سواری، کیفیت ساخت و همچنین اعتبار و شهرت برند، گوی سبقت را از هیوندای سانتافه می‌رباید.

اما در سوی دیگر، هیوندای سانتافه دارای طراحی جذاب‌تر و امروزی‌تر، استقبال بیشتر در بازار و هزینه‌های تعمیر و نگهداری کم‌تر است. همچنین، هر دو خودرو از نظر امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی، در سطح مشابه و تقریباً برابری قرار دارند.

در نهایت، اگر برنامه‌ریزی شما برای آینده است و به دنبال یک خودروی شاسی‌بلند قدرتمند، لوکس و با دوام برای استفاده‌های چندساله می‌گردید، لکسوس RX350 انتخاب بسیار خوبی خواهد بود؛ به شرطی که آمادگی پرداخت هزینه‌های نسبتاً بالای نگهداری آن را داشته باشید.

اما اگر به طراحی‌های جدید و به‌روز اهمیت بیشتری می‌دهید و خودرویی مدرن و پرامکانات می‌خواهید که هم نگهداری از آن ساده‌تر باشد و هم در زمان فروش، مشکل چندانی نداشته باشد، هیوندای سانتافه می‌تواند گزینه ایده‌آلی برای شما باشد.

برای اطلاع از قیمت هیوندای سانتافه از هشت آ هشت و همچنین کسب اطلاعات بیشتر از قیمت لکسوس RX 350 کلیک کنید.
بیشتر بخوانید:

مقایسه لکسوس RX200t و بی ام و x4
مقایسه ولوو XC60 و هیوندای سانتافه
با آپشن های لکسوس RX350 آشنا شوید
با آپشن‌های هیوندای سانتافه 2017 آشنا شوید
آپشن ‌های لکسوس RX200t
مقایسه بورگوارد bx7 و هیوندا سانتافه